Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
4.2
Overvågningsanordninger
Interne overvågningsanordninger
Motorrum/tætningskammer*
Motorvikling**
Eksterne overvågningsanordninger
Forkammer
4.3
Driftstyper
Monterings- og driftsvejledning Wilo-EMU TR/TRE 50-2 ... 120-1
Produktbeskrivelse
Forkammer
Det store forkammer er fyldt med gearolie og opsamler en eventuel lækage i tætningen
på mediesiden. Som pakning på mediesiden anvendes en akseltætning af massivt silici-
umkarbid. Akseltætningen er desuden forsynet med en ekstra pakbøsning. Pakbøsnin-
gen sikrer, at akseltætningen er permanent korrosionsbeskyttet. Tætningen ind mod
gearkammeret består af en radialakseltætningsring af FPM (FKM). Forkammeret kan ef-
ter ønske overvåges med en stavelektrode.
Gearkammer
Gearkammeret er fyldt med gearolie og sikrer en konstant smøring af planetgearet og
gearlejerne. Tætningen ind mod tætningskammeret består af en akseltætning af mas-
sivt silicium-karbid.
Tætningskammer
Det store tætningskammer er fyldt med hvid olie og opsamler en eventuel lækage i
gearkammeret. Tætningen ind mod motoren består af en radialakseltætningsring af
FPM (FKM).
Oversigt over de mulige overvågningsanordninger:
o
o
•
•
o
o
Tegnforklaring
− = findes ikke/ikke mulig, o = valgfri, • = seriemæssig
* I den eksplosionssikrede version bortfalder denne overvågning helt!
** Som standard monteres der en temperaturbegrænsning. I den eksplosionssikrede
version iht. ATEX monteres en temperaturregulering og -begrænsning.
Alle eksisterende overvågningsanordninger skal altid tilsluttes!
Overvågning af motorrum og tætningskammer
Motorrumsovervågningen beskytter motorviklingen mod kortslutning. Tætningskam-
merovervågningen registrerer indtrængende medie via gearkammeret. Fugtregistrerin-
gen foregår ved hjælp af en elektrode i motorrummet og tætningskammeret.
BEMÆRK! Denne overvågning er ikke med i den eksplosionssikrede version!
Overvågning af motorvikling
Den termiske motorovervågning beskytter motorviklingen mod overophedning. Der er
som standard installeret en temperaturbegrænsning med bimetalføler.
Temperaturmålingen kan efter ønske også foregå med PTC-føler. Derudover kan den
termiske motorovervågning også udføres som temperaturregulering. På den måde er
det muligt at registrere to temperaturer. Når den lave temperatur nås, kan der efter af-
køling af motoren ske en automatisk genstart. Først når den høje temperatur nås, skal
der ske en frakobling med genindkoblingsspærre.
Ekstern overvågning af forkammer
Forkammeret kan udstyres med en ekstern stavelektrode. Elektroden registrerer ind-
trængende medie via akseltætningen på mediesiden. Via pumpestyringen kan der såle-
des udløses en alarm eller en frakobling af røreværket.
o
−
o
•
•
•
o
o
o
da
−
•
o
203
Publicité
