9.5.7.1
Olieskift tætnings-, gear- og for-
kammer
9.5.8
Hovedeftersyn
Monterings- og driftsvejledning Wilo-EMU TR/TRE 50-2 ... 120-1
Service
Fig. 12: Olieskift
1
Påfyldningsåbning i forkammer
2
Påfyldningsåbning i gearkammer
3
Påfyldningsåbning i tætningskammer
4
Aftapningsåbning i forkammer
5
Aftapningsåbning i gearkammer
6
Aftapningsåbning i tætningskammer
‡
Røreværket er ikke installeret.
‡
Røreværket er ikke sluttet til strømnettet.
‡
Personlige værnemidler er taget på!
1. Stil røreværk vandret på et fast underlag.
ADVARSEL! Risiko for kvæstelse af hænderne. Kontroller, at røreværket ikke
kan vælte eller glide!
FORSIGTIG! Stil ikke røreværket på propellen! Stil altid røreværket på en repos.
2. Placer en egnet beholder til opsamling af forbrugsmidlet.
3. Skru lukkeskruen på påfyldningsåbningen ud:
1 = forkammer
2 = gearkammer
3 = tætningskammer
4. Skru lukkeskruen på aftapningsåbningen ud, og aftap forbrugsmiddel:
4 = forkammer
5 = gearkammer
6 = tætningskammer
5. Kontroller forbrugsmidlet: Kontakt kundeservice, hvis der er metalspåner i for-
brugsmidlet!
6. Bortskaf forbrugsmidlet i henhold til de lokale forskrifter!
7. Rengør aftapningsåbningens lukkeskrue, sæt en ny tætningsring på, og skru den i
igen. Maks. tilspændingsmoment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
8. Fyld forbrugsmiddel på via påfyldningsåbningen.
⇒ Overhold anvisningerne vedrørende forbrugsmiddeltype og -mængde!
9. Rengør påfyldningsåbningens lukkeskrue, sæt en ny tætningsring på, og skru den i
igen. Maks. tilspændingsmoment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
10.Genopret korrosionsbeskyttelse: Forsegl lukkeskruen, f.eks. med Sikaflex.
Ved hovedeftersynet kontrolleres følgende komponenter for slitage og skader:
▪ Motorleje
▪ Gearlejer og planettrin
▪ Propel
▪ Akseltætninger
▪ O-ringe
2
1
3
6
5
da
4
227