Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
6.4.1.2
Oljeskift i tetnings-, gir- og
forkammer
Monterings- og driftsveiledning Wilo-EMU TR/TRE 50-2 ... 120-1
Installasjon og elektrisk tilkobling
3
6
Fig. 3: Oljeskift
1
Påfyllingsåpning forkammer
2
Påfyllingsåpning girkammer
3
Påfyllingsåpning tetningskammer
4
Utslippsåpning forkammer
5
Utslippsåpning girkammer
6
Utslippsåpning tetningskammer
‡
Røremekanismen er ikke installert.
‡
Røremekanismen er ikke koblet til strømnettet.
‡
Verneutstyret er i bruk!
1. Sett røremekanisme horisontalt ned på et fast underlag.
ADVARSEL! Fare for klemskader på hendene. Sikre at røremekanismen ikke kan
velte eller skli unna!
FORSIKTIG! Ikke sett røremekanismen på propellen! Alltid sett røremekanismen
på en plattform.
2. Plasser en egnet beholder for å samle opp driftsmiddelet.
3. Skru ut låseskruen fra påfyllåpningen:
1 = forkammer
2 = girkammer
3 = tetningskammer
4. Skru ut låseskruen fra utløpsåpningen og tapp driftsmiddelet:
4 = forkammer
5 = girkammer
6 = tetningskammer
5. Kontroller driftsmiddel: Hvis det er metallspon i driftsmiddelet, må du varsle
kundeservice!
6. Kasser driftsmiddelet i henhold til lokale forskrifter!
7. Rengjør utløpsåpningens låseskrue, sett på en ny tetningsring, og skru skruen inn
igjen. Maks. tiltrekningsmoment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
8. Fyll på nytt driftsmiddel gjennom påfyllåpningen.
⇒ Overhold angivelsene for driftsmiddeltyper og -mengde!
9. Rengjør påfyllsåpningens låseskrue, sett på en ny tetningsring, og skru skruen inn
igjen. Maks. tiltrekningsmoment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
10.Gjenopprette korrosjonsbeskyttelse: Forsegle låseskruen, f.eks. med Sikaflex.
2
1
4
5
no
779
Publicité
