Télécharger Imprimer la page

Wilo -EMU TR 50-2 Serie Notice De Montage Et De Mise En Service page 991

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 426
9.5.8
Капитальный ремонт
9.6
Ремонтные работы
Инструкция по монтажу и эксплуатации Wilo-EMU TR/TRE 50-2 ... 120-1
Техническое обслуживание и ремонт
ВНИМАНИЕ! Не ставить мешалку на пропеллер! Всегда устанавливать ме-
шалку на платформу.
2. Поставить подходящий резервуар для сбора эксплуатационного материала.
3. Выкрутить резьбовую пробку заливного отверстия:
1 = предкамера
2 = камера привода
3 = камера уплотнений
4. Выкрутить резьбовую пробку сливного отверстия и слить эксплуатационный
материал:
4 = предкамера
5 = камера привода
6 = камера уплотнений
5. Проверить эксплуатационный материал. Если в эксплуатационном материале
содержится металлическая стружка, необходимо связаться с техническим
отделом!
6. Старый эксплуатационный материал следует утилизировать согласно мест-
ным предписаниям!
7. Резьбовую пробку сливного отверстия очистить и, заменив уплотнительное
кольцо, снова вкрутить. Макс. крутящий момент затяжки: 8 Н·м (5,9 ft·lb)!
8. Залить эксплуатационный материал через заливное отверстие.
⇒ Соблюдать данные о марке и количестве эксплуатационного материала!
9. Резьбовую пробку заливного отверстия очистить и, заменив уплотнительное
кольцо, снова вкрутить. Макс. крутящий момент затяжки: 8 Н·м (5,9 ft·lb)!
10.Восстановление средства защиты от коррозии: Герметизировать резьбовые
пробки, например, с помощью Sikaflex.
При проведении капитального ремонта проверяются износ и повреждения сле-
дующих элементов конструкции.
▪ Подшипники электродвигателя
▪ Подшипник редуктора и планетарная ступень
▪ Пропеллер
▪ Уплотнения вала
▪ Уплотнительные кольца
▪ Кабель электропитания
▪ Установленные принадлежности
Поврежденные детали заменяются на оригинальные детали. Таким образом
обеспечивается безотказная эксплуатация. Капитальный ремонт проводится на
заводе-изготовителе или в авторизованном центре техобслуживания.
ОСТОРОЖНО
Острые кромки лопастей пропеллера!
На лопастях пропеллера могут образовываться острые кромки. Возникает
опасность отрезания частей тела. Необходимо использовать защитные пер-
чатки, предохраняющие от порезов.
ОСТОРОЖНО
Травмы рук, ног или глаз из-за отсутствия средств защиты!
Во время работы возникает опасность получения (тяжелых) травм. Использо-
вать следующие средства защиты:
• защитные перчатки, предохраняющие от порезов;
• защитную обувь;
• закрытые защитные очки;
Перед началом ремонтных работ необходимо выполнить следующие условия:
▪ Мешалка охлаждена до температуры окружающей среды.
▪ Обесточить и предохранить мешалку от несанкционированного включения.
ru
991

Publicité

loading