Cause:
La température calculée du moteur est trop élevée.
Causes possibles :
- Le moteur est en surcharge.
- La température ambiante est trop élevée.
- Rupture de fil du capteur.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
200 :
Modèle thermique du moteur 1 (I2t) : température trop élevée.
300 :
Modèle thermique du moteur 3 : la température après l'écoulement du délai de timeout est toujours supérieure au seuil
d'alarme.
301 :
Modèle thermique du moteur 3 : température trop élevée ou modèle non paramétré.
302 :
Modèle thermique du moteur 3 : température du capteur en dehors de la plage valide.
Remède:
- Diminuer la charge du moteur.
- Contrôler la température ambiante et la ventilation du moteur.
- Vérifier le câblage et le raccordement de la sonde thermométrique.
- Vérifier les limites de surveillance.
A07012
Entraînement: Modèle thermique du moteur 1/3 surchauffe
Classe message:
Surcharge moteur (8)
Réaction :
NEANT
Acquittement :
NEANT
Cause:
Un dépassement du seuil d'alarme a été détecté grâce au modèle thermique du moteur 1/3.
Hystérésis : 2 K
Valeur d'alarme (r2124, interpréter en décimal) :
200 :
Modèle thermique du moteur 1 (I2t) : température trop élevée.
300 :
Modèle thermique du moteur 3 : température trop élevée.
Voir aussi : r0034 (Taux d'utilisation du moteur Modèle thermique), p0613 (Modèle thermique du moteur Température
ambiante)
Remède:
- Vérifier et éventuellement réduire la charge du moteur.
- Vérifier la température ambiante du moteur.
Voir aussi : r0034 (Taux d'utilisation du moteur Modèle thermique)
F07085
Entraînement: Paramètres de commande/régulation modifiés
Classe message:
Défaut dans le paramétrage/la configuration/le déroulement de la mise en service (18)
Réaction :
NEANT
Acquittement :
IMMEDIAT
Cause:
Des paramètres de la commande/régulation ont été forcés.
Causes possibles :
1. En raison d'autres paramètres, ils ont dépassé les limites dynamiques.
2. En raison de propriétés absentes sur le matériel détecté, ils sont inutilisables.
3. En raison de l'absence de constante de temps thermique, la valeur est estimée.
4. En raison de l'absence de protection thermique du moteur, le modèle thermique 1 du moteur est activé.
Voir aussi : p1082 (Vitesse rotation max)
Remède:
Non nécessaire.
Aucune modification de paramètre n'est nécessaire car les paramètres ont déjà été limités de manière cohérente.
Système d'entraînement servo SINAMICS S210
Instructions de service, 06/2020, A5E41702836D AE
Défauts et alarmes
17.2 Liste des défauts et alarmes
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