Система отключения на терморезисторе,
выключатель прибора
1. Установите систему отключения на терморе-
зисторе и выполните электрический монтаж
согласно схеме ( схема электрических со-
единений, рис. Е, клеммы 4, 5 и 6). Рекомен-
дация: MAICO MVS 6 следует устанавливать
только за пределами взрывоопасных участков.
2. Установите выключатель прибора (обеспечи-
вается заказчиком).
Проверка электрического присоединения
1. Проведите следующие проверки:
D = детальная проверка, N = осмотр и
вскрытие, S = осмотр
План проверок
Комплектность и плотность
I
прилегания винтов, кабельных
вводов, вводов для проводов
(прямых и опосредованных), за-
глушек соответствующего
типа.
II
Соответствие типов кабелей и
проводов назначению.
III
Отсутствие видимых поврежде-
ний на кабелях и проводах.
IV
Плотность электрических соеди-
нений.
Плотная затяжка не используе-
V
мых соединительных клемм.
Правильное сопротивление изо-
VI
ляции (IR) обмоток двигателя.
VII
Корректность заземления,
включая все дополнительные
соединения для выравнива-
ния потенциалов (например,
плотность затяжки соединений,
достаточность поперечного сече-
ния проводов).
Удовлетворительность импедан-
VIII
са аварийного контура (система
TN) или сопротивления заземле-
ния (система IT).
Правильность настройки автома-
IX
тических электрических защит-
ных устройств (автоматический
возврат в исходное положение
невозможен).
Соблюдение особых рабочих
X
условий (система отключения на
терморезисторе согласно дирек-
тиве 2014/34/EС).
Правильность подсоединения
XI
всех не используемых кабелей и
проводов.
XII
Соответствие монтажа с варьи-
руемым напряжением требова-
ниям документации.
Чистота / сухость электрической
XIII
изоляции.
2. Установите крышку взрывозащищенной
клеммной коробки. Проследите за тем, чтобы
в клеммной коробке не было загрязнений и
уплотнение крышки прилегало к клеммной ко-
робке заподлицо. Соблюдайте момент затяжки
1,4 Нм. Проверьте герметичность клеммной
коробки.
18 Ввод в эксплуатацию
Проверка перед вводом в эксплуатацию
1. Проведите следующие проверки:
D = детальная проверка, N = осмотр и
вскрытие, S = осмотр
План проверок
I Отсутствие повреждений или не-
допустимых изменений прибора.
II Исправность уплотнения
клеммной коробки. Убедитесь в
плотности соединений.
III Отсутствие признаков проникно-
вения воды или пыли в корпус в
соответствии с определением IP.
D
N
S
IV Отсутствие повреждений компо-
●
●
●
нентов в кожухах.
V Достаточность расстояния меж-
ду крыльчаткой и корпусом (воз-
душный зазор), см. раздел 16.
VI Отсутствие препятствий для
●
потока воздуха. Отсутствие
посторонних предметов в возду-
●
●
●
ховоде.
VII Удовлетворительность уплотне-
●
ния шахт, кабелей, труб и / или
воздуховодов.
●
VIII Отсутствие повреждений систе-
мы воздуховодов и перехода к
смешанной системе.
●
IX Достаточность защиты прибо-
ра от коррозии, атмосферных
●
●
●
воздействий, колебаний и других
факторов, создающих помехи.
X Отсутствие слишком больших
скоплений пыли или загрязне-
ний.
●
Проверка правильности функционирования
1. Включите прибор и проведите следующие
проверки согласно плану:
●
План проверок
I Правильность направления
вращения и направления потока
воздуха
II Корректность величины расхода
●
тока. Номинальный ток
( на фирменной табличке)
может увеличиваться или
уменьшаться в силу условий на
●
месте эксплуатации (характери-
стик трубопровода, высоты над
уровнем моря, температуры).
●
●
В результате старения или сни-
жения напряжения на клеммах
номинальное напряжение может
●
превысить I
max
форматор).
III Тепловая защита обеспечивается
системой отключения на терморе-
зисторе.
19 Очистка, планово-
предупредительный ремонт
Повторяющиеся проверки вентиляционных
установок (см. интервалы очистки и меро-
приятий ППР) следует согласно правилам
эксплуатационной безопасности производ-
ственного оборудования 2015 г. проводить не
реже одного раза в год. Проводить очистку и
планово-предупредительный ремонт разре-
шается только электрикам, которые упол-
номочены работать со взрывозащищенным
оборудованием.
D
N
S
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
D
N
S
●
●
(например, транс-
●
Интервалы устанавливаются эксплуатирующей
организацией в соответствии с требованиями
стандарта EN 60079-17 и могут быть увеличе-
ны при наличии достаточной стратегии пла-
ново-предупредительного ремонта — частота
мероприятий зависит от условий окружающей
среды и ожидаемых осложняющих факторов.
При наличии пыли и коррозионной атмосферы
интервалы планово-предупредительного ремонта
следует сократить.
ОПАСНОСТЬ
!
Опасность поражения электрическим током.
Перед доступом к соединительным клеммам от-
ключите цепи питания, примите меры против их
повторного включения, убедитесь в отсутствии
напряжения, обеспечьте заземление, соедините
заземляющий провод с активными компонента-
ми, на которых возможно короткое замыкание,
и накройте или оградите расположенные рядом
элементы, находящиеся под напряжением.
Установите предупреждающую табличку на вид-
ном месте. Обеспечьте отсутствие взрывоо-
пасной атмосферы.
ОСТОРОЖНО
!
При прикосновении к горячим поверхностям
двигателя возможен ожог.
Не прикасайтесь к горячим поверхностям дви-
гателя. Перед проведением работ по очистке и
планово-предупредительному ремонту дожди-
тесь, когда двигатель остынет.
ОСТОРОЖНО
!
Опасность ранения при отсутствии защиты
от контакта / прикосновения (защитной ре-
шетки) на месте свободного забора / отвода
воздуха. Прибор разрешается эксплуатировать
только с устройством для защиты от прикосно-
вения с двух сторон.
ВНИМАНИЕ: повреждение прибора
Приборы с предварительно установленным
подводом к клеммной коробке могут быть
повреждены, если потянуть за соедини-
тельный провод или приподнять прибор за
провод. Не тяните прибор за соединительные
провода и не поднимайте его за провода.
Очистка прибора должна проводиться элек-
триком, который уполномочен на работу со
взрывозащищенным оборудованием
Очистку вентилятора следует проводить регу-
лярно, с соответствующими интервалами, с по-
мощью влажной салфетки, в особенности после
длительного простоя.
Вентилятор необходимо очищать с короткими
интервалами, если ожидается, что на крыльчат-
ке и других деталях образуются слои пыли.
Планово-предупредительный ремонт должен
проводиться электриком, который уполно-
мочен на работу со взрывозащищенным
оборудованием
Следует регулярно проводить проверку и техни-
ческое обслуживание вентилятора. В частности,
необходимо обеспечить:
● отсутствие препятствий для потока воздуха в
воздушном канале,
● эффективность функционирования защитной
решетки,
● соблюдение диапазона допустимых темпера-
тур,
● плавный ход подшипников. Срок службы под-
шипников составляет 40000 часов в зависимо-
сти от характера эксплуатации,
RU
91