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08/14/2008
A. Une fissure de bord en bord s'étend sur plus de 3/4
de la longueur du ressort
B. Une fissure de haut en bas s'étend sur plus de 3/4
de la longueur du ressort
C. Des fissures de recoupent, peu importe la longueur
Fig. 1, Conditions de mise hors service des ressorts
composites
11/27/95
Fig. 2, Amortisseur hydraulique télescopique
(suspension avant illustrée)
32/2
A
B
C
f321135
f320465
Vérification de la suspension
arrière
Suspension à ressorts Freightliner
AVERTISSEMENT
Ne remplacez pas les lames individuelles d'un
bloc de ressort à lames endommagé. Remplacez
tout le bloc de ressorts. Des dommages visibles
(fissures ou cassures) sur l'une des lames
causent des dommages cachés aux autres lames.
Remplacer uniquement les pièces visiblement
endommagées ne garantit pas que le ressort est
sûr. Ne pas remplacer un bloc de ressorts
endommagé peut entraîner un accident pouvant
causer des blessures graves ou des dommages
matériels.
Remplacez les mains de ressort fissurées, usées
ou endommagées. Autrement, elles pourraient se
casser et causer la perte du contrôle du véhicule,
ce qui pourrait entraîner des blessures corporelles
ou des dommages matériels.
1. Inspectez les supports de ressorts avant et
arrière, et les supports de l'égaliseur pour
déceler des signes d'usure, des fissures et
d'autres dommages. Remplacez toute main de
ressort usée, fissurée ou endommagée.
Reportez-vous au groupe 32 du manuel d'atelier
du véhicule (en anglais) pour les instructions.
2. Inspectez la traverse de cadre de l'essieu
tandem et les goussets pour vous assurer qu'il
n'y a pas d'usure, de fissures ou autres
dommages. Si l'une ou l'autre de ces conditions
existe, remplacez les pièces endommagées.
Reportez-vous au groupe 32 du manuel d'atelier
du véhicule (en anglais) pour les instructions.
Si la traverse ou les goussets de la suspension ne
sont pas remplacés quand ils sont fissurés, usés
ou endommagés, cela peut causer des dommages
au châssis du véhicule.
3. Sans détacher les bielles de poussée, essayez
de déplacer (à la main) chaque extrémité du
levier d'équilibre vers le haut, le bas, l'avant et
l'arrière. Si vous sentez un mouvement
quelconque, remplacez la bielle de poussée. Si
Manuel d'entretien 122SD et Coronado 132, février 2016
Suspension
AVIS
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