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1. Tête de montage
2. Pompe d'amorçage du
carburant
3. Bouchon d'aération
4. Joint torique de la
cuve
5. Joint de la cuve
6. Bouchon de la sonde
de la cuve
Fig. 1, Séparateur carburant-eau Alliance
Davco Fuel Pro
AVERTISSEMENT
Le liquide qui circule au travers du séparateur
carburant/eau pour chauffer le carburant peut être
du carburant diesel provenant du moteur ou du
liquide de refroidissement. Vidangez le séparateur
carburant/eau seulement lorsque le moteur et les
liquides ont refroidi. Effectuer la vidange lorsque
le moteur est chaud peut causer des brûlures
corporelles graves.
Si le carburant de retour est libéré dans
l'atmosphère, ses vapeurs peuvent s'enflammer
en présence d'une source d'inflammation.
N'exposez pas le carburant à - ou ne travaillez pas
avec du carburant à proximité d'une - flamme nue
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7. Sonde du capteur
d'eau
8. Connecteur du
réchauffeur
9. Bouchon de vidange
10. Coupe d'inspection
11. Cartouche filtrante
MD
382 et 482
ou d'une chaleur intense. Le défaut de ce faire
risque de provoquer un incendie qui pourrait
entraîner des blessures corporelles ou des
dommages matériels graves.
L'élément du filtre devrait être changé seulement
lorsque le niveau de carburant atteint la portion
supérieure de l'élément de filtre. Il n'existe pas de
restriction importante à la circulation du carburant
tant que l'élément n'est pas complètement obstrué.
1. Coupez le moteur, serrez le frein de
stationnement et calez les pneus.
2. Vérifiez le niveau de carburant présent dans le
filtre à carburant. Remplacez la cartouche du
5
séparateur carburant-eau uniquement si la
cartouche est complètement recouverte. Si le
niveau de carburant a atteint la portion
supérieure de l'élément de filtre, suivez la
procédure ci-dessous pour le remplacer.
REMARQUE : Dans un cas d'urgence, si vous
devez remplacer le filtre et qu'il n'y a pas de
filtre Davco disponible, vous pouvez utiliser un
filtre temporaire; consultez la procédure de la
rubrique Remplacement du filtre temporaire
d'urgence Fuel Pro 382.
3. Déposez un contenant propre sous le séparateur
eau/carburant et fixez un tuyau à la vanne de
vidange, afin de diriger le carburant dans le
contenant.
La valve de purge est dotée d'un tuyau de
12,7 mm (1/2 po) ; utilisez un tuyau avec un filet
de 1/2 po pour qu'il s'ajuste adéquatement.
4. Retirez le capuchon de l'évent
élément 4) et ouvrez la valve de purge
élément 1) pour vidanger complètement le
carburant, puis fermez la valve de purge.
5. À l'aide d'une clé à filtre DAVCO, voir
retirez le couvercle transparent et le collier de
serrage.
REMARQUE : Les réclamations au titre de la
garantie pour des capuchons d'évent et des
colliers de serrage brisés seront refusées si un
autre outil que la clé à filtre DAVCO a été utilisé
pour le retrait. Lors de l'installation, le capuchon
d'évent doit être seulement serré à la main et
non pas à l'aide d'une clé. Utilisez la pièce
Carburant
(figure
Manuel d'entretien 122SD et Coronado 132, juin 2018
2,
(figure
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figure
3,