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Chauffage et climatiseur
83–00 Mesures de sécurité
Les mesures de sécurité décrites dans cette
section sont valables pour toutes les procédures
comprises dans ce groupe.
DANGER
Lorsque vous effectuez l'entretien du véhicule,
garez le véhicule, coupez le moteur, serrez les
freins de stationnement et calez les roues. Avant
de travailler sous le véhicule, placez toujours des
chandelles sous le longeron de cadre de châssis
pour empêcher le véhicule de tomber. Le fait de
ne pas suivre ces recommandations peut
entraîner des blessures corporelles graves ou la
mort.
83–01 Inspection du
climatiseur
REMARQUE : la procédure qui suit s'applique
au système de climatisation avec compresseur
Denso.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous travaillez sur le système de
climatisation, portez toujours des lunettes de
sécurité, des gants et des vêtements de
protection. Le fluide frigorigène s'échappant d'une
conduite ou d'un tuyau endommagé peut causer
la cécité ou des brûlures cutanées graves.
1. Garez le véhicule sur une surface de niveau,
serrez les freins de stationnement et calez les
pneus.
2. Inspectez le moyeu du compresseur de
climatisation. Un humecteur en caoutchouc
déchiré ou fondu (section centrale) indique des
dommages internes au niveau du compresseur.
Inspectez les surfaces de friction à la recherche
d'usure, de conditions gorgées d'huile ou de
décoloration causée par une chaleur excessive.
3. Une fois la courroie retirée, vérifiez si le rotor
(poulie) tourne librement. Il ne devrait pas
présenter de jeu ou entrer en contact avec le
moyeu lorsqu'il tourne. L'entrefer moyen entre le
moyeu et le rotor devrait être compris entre 0,35
Manuel d'entretien 122SD et Coronado 132, février 2016
et 0,60 mm (0,014 et 0,024 po). Vérifiez
l'entrefer à plusieurs emplacements et calculez la
moyenne des résultats. Reportez-vous à la
figure 1.
4. Vérifiez l'état général des flexibles de la
climatisation. Vérifiez la présence d'éventuelles
fissures, coupures ou abrasions. Remplacez tout
flexible endommagé. Pour les instructions de
remplacement, reportez-vous au groupe 83 du
manuel d'atelier du véhicule (en anglais). Vérifiez
aussi tous les composants du système de
climatisation pour voir s'il y a des raccords
lâches.
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01/13/2010
A. Dimension de l'entrefer : 0,35 à 0,60 mm (0,014 à
0,24 po)
1. Moyeu
2. Embrayage magnétique du rotor
Fig. 1, Entrefer entre le moyeu et le rotor
83–02 Remplacement du filtre
à air
Le système HVAC est doté de trois filtres qui doivent
être remplacés régulièrement afin d'assurer le bon
fonctionnement du système. Le filtre d'admission
d'air frais de la cabine est situé sous le capot, et le
filtre de recirculation est situé dans la cabine. Le filtre
à air du compartiment couchette est situé sous la
couchette.
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