42
Fabricant
Meritor
*
Un modèle de course longue est indiqué par une étiquette ou un gaufrage sur le récepteur de freinage.
†
Les spécifications sont relatives à un freinage avec 550 à 620 kPa (80 à 90 psi) de pression d'air dans les récepteurs de freinage.
‡
Si un récepteur de type 36 est utilisé, la longueur du levier réglable doit être moins de 152 mm (6 po).
42–06 Lubrification des
supports de l'arbre à
cames Meritor
IMPORTANT : Effectuez l'inspection du frein
avant de lubrifier le support de l'arbre à cames.
REMARQUE : Le support de l'arbre à cames
n'aura pas d'embout de graissage s'il est équipé
d'un système de freinage Q Plus
prolongé. Ces arbres à cames utilisent une
graisse polyurée synthétique NLGI spéciale et
ne nécessitent pas de lubrification pendant
3 ans ou 800 000 km (500 000 milles), selon le
cas qui se présente en premier. Les bagues
d'arbres à cames à entretien prolongé sont
lubrifiées lors des intervalles d'entretien de
remplacement des garnitures de freins. Pour les
instructions d'entretien et de lubrification,
reportez-vous au groupe 42 du manuel d'atelier
du véhicule (en anglais).
Pour les supports d'arbres à cames avec embouts
de graissage, utilisez une graisse pour châssis à
usages multiples NLGI de classe 1 ou 2. Lubrifiez les
bagues d'arbre à cames à travers l'embout de
graissage sur le support de l'arbre ou le croisillon,
jusqu'à ce que la nouvelle graisse déborde du
déflecteur intérieur. Reportez-vous à la
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Spécifications de la course du récepteur de freinage
Récepteur
Type
*
Course standard
Course longue
Course standard
Tableau 2, Spécifications de la course du récepteur de freinage
MC
à entretien
figure
10.
Course max. appliquée : mm (po)
†
Taille
9
12
16
20
24
24
30
1
2
10/07/2016
A. Sortie de graisse
1. Récepteur de freinage
2. Levier réglable
Fig. 10, Lubrification du support de l'arbre à cames
AVERTISSEMENT
S'il y a fuite de graisse sous la tête de l'arbre à
cames, c'est que le déflecteur à graisse du
support de l'arbre est usé ou endommagé.
Reportez-vous au groupe 42 du manuel d'atelier
du véhicule (en anglais) pour les instructions de
remplacement de la garniture d'embrayage. Si ce
déflecteur n'est pas remplacé, les garnitures de
freins risquent d'être contaminées par la graisse.
La distance d'arrêt du véhicule sera ainsi
Manuel d'entretien 122SD et Coronado 132, novembre 2019
Freins
Moins de 38 (1 1/2)
Moins de 44 (1 3/4)
Moins de 48 (1 7/8)
Moins de 51 (2)
3
A
f420011a
3. Embout de graissage
sans détente