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Embrayage
REMARQUE : certaines butées de débrayage
sont dotées d'une rallonge de lubrification qui
s'étend en dehors du boîtier d'embrayage. Il
n'est pas nécessaire de retirer la plaque de
visite de l'embrayage quand la rallonge de
lubrification est utilisée.
2. Au besoin, retirez la plaque de visite de
l'embrayage. Reportez-vous à la
REMARQUE : pour lubrifier la butée de
débrayage, utilisez de la graisse complexe au
lithium Meritor NLGI de classe 3 satisfaisant à
la spécification 0-661.
3. Essuyez toute saleté sur l'embout de graissage.
Reportez-vous à la
graisseur à pression équipé de la graisse
recommandée, lubrifiez la butée suffisamment
pour que l'excédent de graisse s'écoule de
l'arrière de la butée de débrayage (vers la boîte
de vitesses).
Ne lubrifiez pas trop la butée de débrayage. Une
lubrification excessive pourrait contaminer
l'intérieur de l'embrayage, ce qui pourrait causer
un glissement de l'embrayage et sa défaillance
prématurée. N'utilisez pas de graisse pour châssis
ou des lubrifiants à multiples usages.
4. Essuyez l'excès de graisse et appliquez-la sur
les points de contact du doigt de fourche et de la
bague à coulisse. Reportez-vous à la
5. Replacez la plaque de visite de l'embrayage, le
cas échéant.
Manuel d'entretien 122SD et Coronado 132, février 2016
figure
1.
figure
2. À l'aide d'un pistolet
AVIS
figure
3.
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