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Module de transmission
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1. Vis d'assemblage autofreinées
2. Bande adhésive
Fig. 3, Pièces de fixation de joint universel Meritor
pour fourches rondes
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Fig. 4, Joint universel série Meritor RPL
4. Vérifiez les ensembles de joints universels pour
voir s'ils ne présentent pas de traces d'usure;
pour cela, déplacez l'arbre de transmission vers
le haut et vers le bas, et vers la gauche et vers
la droite. Si vous remarquez ou sentez un
mouvement quelconque du croisillon du joint
universel dans les roulements, remplacez
l'ensemble du joint universel.
5. Vérifiez si le roulement central et le montage
sont desserrés ou détériorés; pour cela, essayez
de déplacer l'arbre de transmission vers le haut
et vers le bas, et vers la gauche et vers la droite.
Manuel d'entretien 122SD et Coronado 132, février 2016
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I
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f410182
Si le roulement n'est pas serré sur son arbre s'il
émet des bruits de ferraille, remplacez-le. Si le
support des roulements n'est pas solidement fixé
au cadre, serrez les pièces de montage à la
tension de serrage appropriée. Reportez-vous à
la section 41.00, spécifications 400 du manuel
d'atelier du véhicule (en anglais) pour les
spécifications de couple. Remplacez l'ensemble
du roulement central si le coussinet en
caoutchouc est détérioré ou souillé d'huile.
6. Vérifiez les joints coulissants pour déceler toute
trace d'usure des cannelures en déplaçant la
mâchoire à coulisse et l'arbre cannelé en avant
et en arrière; reportez-vous à la
joint coulissant peut être tourné dans le sens ou
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
plus de 0,18 mm (0,007 pouce), remplacez la
mâchoire à coulisse et l'arbre cannelé.
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Essayez de déplacer la mâchoire à coulisse et l'arbre
cannelé en avant et en arrière.
Fig. 5, Vérification de l'usure de la cannelure du joint
coulissant
7. Examinez les tubes de l'arbre de transmission
pour voir s'il y a des bosses, des plis, des
déformations ou autres dommages. Si l'un
quelconque des tubes semble endommagé,
reportez-vous à la section 41.00 du manuel
d'atelier du véhicule (en anglais) pour les
instructions de réparation et de remplacement.
8. Examinez l'arbre de transmission pour voir s'il ne
manque pas de contrepoids, et s'il est sujet à
une accumulation de matières étrangères.
Retirez toute matière étrangère. Si vous décelez
une absence de contrepoids, retirez l'arbre de
transmission et faites-le équilibrer.
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figure
5. Si le
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