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Essieu arrière
35–00 Safety Precautions
Safety Precautions in this section apply to all
procedures within this group.
DANGER
When working on the vehicle, shut down the
engine or motor, set the parking brake, and chock
the tires. Before working under the vehicle, always
place jack stands under the frame rails to ensure
the vehicle cannot drop. Failure to follow these
steps could result in serious personal injury or
death.
35–01 Remplacement du
lubrifiant et du filtre de
l'essieu; nettoyage de la
crépine magnétique
(lubrifiant synthétique)
Si l'utilisation a lieu dans des conditions difficiles,
il peut être nécessaire de changer le lubrifiant
d'essieu à intervalles plus fréquents que ce qui
est indiqué dans les tableaux d'opérations
d'entretien prévues. Vous pourriez autrement
endommager l'essieu.
IMPORTANT : Pour tous les essieux, y compris
les ponts tandems et les ponts à deux vitesses,
suivez les procédures décrites dans la section
« Tous les modèles d'essieux ». Pour un pont à
deux vitesses doté d'une unité de commande
des vitesses, changez également le lubrifiant de
l'unité. Voir la section « Pont à deux vitesses
avec unité de commande des vitesses ».
Tous les modèles d'essieux
MC
Detroit
IMPORTANT : Sur les essieux Detroit,
l'intervalle de vidange d'huile des véhicules de
long parcours est prolongé à 800 000 km
(500 000 milles) pour les essieux d'un poids
Manuel d'entretien 122SD et Coronado 132, février 2017
AVIS
nominal de 15 000 à 18 000 kg (34 000 à
40 000 lb) utilisant du lubrifiant synthétique.
L'huile doit être changée tous les quatre ans au
moins, et plus souvent si l'essieu est exposé à
des températures élevées et à des pentes
raides.
1. Garez le véhicule sur une surface uniforme,
coupez le moteur et serrez le frein de
stationnement. Calez les roues.
2. Nettoyez le bouchon de remplissage et la zone
qui l'entoure. Dans le couvercle arrière du carter
de pont, retirez le bouchon de l'orifice de
remplissage. Reportez-vous à la
MISE EN GARDE
Soyez prudent lors de la vidange d'huile des
essieux. Elle peut être très chaude, et pourrait
causer des blessures si elle entre en contact de la
peau.
3. Placez un bac de récupération sous le bouchon
de vidange de l'essieu arrière. Vidangez l'huile
pendant qu'elle est chaude. À cette température,
l'huile s'écoulera plus facilement, ce qui assurera
une vidange complète de l'essieu.
4. Nettoyez les bouchons de remplissage et de
vidange. Changez-les si nécessaire.
4.1
Pour les bouchons magnétiques, utilisez
une clavette en barre ou toute autre barre
métallique appropriée pour court-circuiter
les deux pôles magnétiques et détourner
le champ magnétique.
4.2
Nettoyez les matières déposées sur
chaque pôle. Les aimants perdent
rapidement leur efficacité avec
l'accumulation de matières qui réduit
l'espace entre les deux pôles.
4.3
Après la première vidange d'huile,
inspectez le bouchon de vidange à
chaque fois pour voir s'il n'y a pas de
quantités importantes de particules
métalliques déposées.
4.4
Après le nettoyage, installez le(s)
bouchon(s) de vidange et serrez à
41 N·m (30 lbf·pi).
5. Remplissez l'essieu du lubrifiant recommandé.
Reportez-vous au
tableau 1
35
figure
1.
pour les lubrifiants
35/1
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