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FREIGHTLINER Run Smart 122SD 2022 Manuel D'entretien page 146

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42–09 Lubrification des leviers
réglables Dana Spicer,
Haldex et Gunite
IMPORTANT : Effectuez l'inspection du frein
avant de lubrifier le support de l'arbre à cames.
Les rattrapeurs d'usure automatiques dotés d'un
embout de graissage doivent être lubrifiés
périodiquement pour assurer un fonctionnement
correct du frein.
AVERTISSEMENT
Le défaut de lubrifier les rattrapeurs d'usure peut
entraîner un frottement du frein ou leur
défaillance, ce qui pourrait causer un accident
avec blessures ou dommages matériels.
Dana Spicer et Haldex
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas de graisse ou lubrifiant au bisulfite
de molybdène. Ce genre de lubrifiant réduit la
durée de vie et la fiabilité du levier réglable, ce qui
pourrait entraîner une défaillance du frein et des
dommages matériels, corporels ou la mort.
Lubrifiez le rattrapeur d'usure automatique au niveau
de l'embout de graissage. Reportez-vous à la
12
pour voir le levier réglable Dana Spicer. Les
leviers réglables Dana Spicer Low Lube (à faible
graissage) devraient être lubrifiés avec du lubrifiant
synthétique SHC 460. Reportez-vous à la
pour voir le levier réglable Haldex. Utilisez un
lubrifiant de châssis standard pour les rattrapeurs
d'usure Haldex.
Gunite
Pour les températures de fonctionnement de –29 °C
(–20 °F) et plus, utilisez la graisse Texaco Multifak
EP-2 ou la graisse Mobil nº 77.
Pour les températures de fonctionnement comprises
entre –29 °C (–20 °F) et –40 °C (–40 °F), utilisez la
graisse Lubriplate Aero.
Lubrifiez le levier à réglage automatique Gunite par
l'embout de graissage, jusqu'à ce que de la graisse
42/16
02/01/2001
1. Embout de graissage
2. Levier réglable
Fig. 12, Levier réglable automatique Dana Spicer
apparaisse sur l'arbre à cames ou déborde de la
sortie d'excédent de graisse. Reportez-vous à la
figure
Les nouveaux leviers à réglage automatique Gunite
figure
sont produits sans une sortie de graisse. Pendant la
lubrification à l'aide d'un pistolet graisseur, le
lubrifiant est acheminé à l'arbre à cames par la roue
à vis percée. Lubrifiez le levier à réglage
figure 13
automatique par l'embout de graissage, jusqu'à ce
que de la graisse apparaisse sur l'arbre à cames.
42–10 Inspection et
1. Retirez le clapet de frein du véhicule, reportez-
vous au groupe 42 du manuel d'atelier du
véhicule (en anglais).
2. Retirez la goupille cylindrique du pivot de la
pédale de frein. Reportez-vous à la
1
14.
lubrification de la
soupape de commande
au pied Bendix E-6
Manuel d'entretien 122SD et Coronado 132, novembre 2019
Freins
2
f421649a
figure
15.

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