Volvo Penta TD520GE Manuel D'atelier page 65

Groupe 21
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Assemblage, moteur complet
Mesure de l'écart de tolérance, poussoir
à galet et arbre à cames
55. Mettre le cadran à zéro.
56. Noter l'angle d'injection, Fb
que ten.
Noter la levée de l'arbre à cames Vh
bleau 1 des Caractéristiques techniques.
Entrer les les deux valeurs dans les calculs 2.1 et 3.1,
sous "Caractéristiques techniques".
Exemple:
Fb = angle d'injection = 6,0°
nom
Arbre à cames = A
Vh = pour course = 6,11
nom
57. Tourner le vilebrequin dans le sens de rotation du mo-
teur jusqu'à ce que
le comparateur à cadran affiche (-) Vh
Exemple:
7-6,11 = 0,89
Le comparateur à cadran a été mis à zéro sur 7 mm
de précontrainte et lorsque qu'il affiche 0,89 dans
l'exemple, on a atteint
58. Il est maintenant possible de lire la valeur sur le rap-
porteur (ex. 354,5°) lorsque la soupape d'injection
devait s'ouvrir.
Exemple:
360-354,5 = 5,5
Entrer la valeur dans les 2.1 et 3.1 dans les tableaux.
Exemple: F = 5,5°
B akt
59. Lire la cote "A" sur la pompe d'injection, la tolérance
de fabrication de la pompe d'injection, et l'insérer dans
"Calcul 2.1" sous "Caractéristiques techniques".
Exemple: A/100 = 0,63 mm
, sur la plaque signaléti-
nom
, dans le ta-
nom
.
nom
Vh .
nom
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