Placez une pancarte pratiques de réparation pour les produits ou types d’avertissement sur le panneau de commande de produits Volvo Penta spécifiés. Vérifiez que votre du moteur. manuel d’atelier et les derniers bulletins de service s’appliquent bien à votre moteur.
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Groupe 20 Informations générales Evitez d’ouvrir le bouchon de remplissage de AVERTISSEMENT ! Utilisez chaque fois des liquide de refroidissement sur un moteur chaud, tuyaux de refoulement neufs. Faites attention, de la vapeur brûlante risque de s’échapper. Si en aucune circonstances les tuyaux de refoule- le bouchon de remplissage doit être ouvert, ment ne doivent être déformés.
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électrique et le système d’alimentation tervention sur le système électrique. des produits Volvo Penta sont conçus et fabri- qués pour minimiser les risques d’explosion et d’incendie. Le réglage de l’embrayage doit se faire sur un Le moteur ne doit pas tourné...
Volvo TAD660VE, TD520GE, TAD520GE, TD520VE, Penta parts pour le produit concerné ne sera pas TAD520VE, TAD530-532GE, TD720GE, TAD720GE, couvert pas la garantie offerte par AB Volvo Penta. TD720VE, TAD720VE, TAD721GE, TAD721VE, TAD722GE, TAD722VE, TAD730-733GE, TAD750VE, Moteur certifié...
Toute personne utilisant des outils autres que les Certains composants sont plombés d’usine pour des outils spéciaux Volvo Penta ou qui suivent des mé- raisons spécifiques ou pour la protection de l’envi- thodes de travail autres que celles approuvées par ronnement.
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Groupe 20 Informations générales Couple de serrage Ecrous de verrouillage Pour le couple de serrage exact des assemblages Ne réutilisez pas les écrous de verrouillage qui ont critiques qui doivent être serrés à la clé dynamomé- été enlevés pendant les opérations de désassmbla- trique, référez-vous à...
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Informations générales Groupe 20 Produit d’étanchéité Régles de sécurité pour le caoutchouc au fluor Il est donc important que les vis enlevées lors du dé- sassemblage soient remises à leur position d’origine Le caoutchouc au fluor est une matière courante uti- à...
Groupe 20 Informations générales Emplacement des plaques d’identification (420-620, 520-733) Chaque moteur est livré avec deux plaques d’iden- tification identiques, une montée sur le côté droit du bloc-cylindres et l’autre qui sera installée à un endroit adéquat à côté du moteur. Plaques d’identification 1.
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Informations générales Groupe 20 Emplacement des plaques d’identification (TAD650/660, 750/760) Chaque moteur est livré avec deux plaques d’iden- tification identiques, une montée sur le côté droit du bloc-cylindres et l’autre sur le cache-culbuteurs. Plaques d’identification 1. Modèle de moteur 8. Température d’air en °C, onformément à 2.
Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD / TAD420VE, TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE Caractéristiques techniques TD420VE, TAD420VE, TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE Généralités Désignation de type ..........TD420VE TAD420VE TAD620VE Sens de rotation, en face du volant moteur : ..Sens contraire d’horloge Nombre de cylindres ..........4 Alésage, mm (pouce) ..........
Vis de culasse Filetage ..............M12 Nombre et longueur : TD420VE / TAD420VE.........13 x 108 mm (13 x 4,3”) TD420VE / TAD420VE......... 5 x 178 mm (5 x 7”) Nombre et longueur : TAD620VE, TAD650/660VE .........19 x 108 mm (19 x 4,3”) TAD620VE, TAD650/660VE .........
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Caractéristiques techniques : TD / TAD420VE, TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE Groupe 20 Joint de culasse Mesure du dépassement de piston Un comparateur à cadran avec support (outil spécial : 999 8678) est nécessaire pour mesurer le dépassement du piston. Le piston est à son P.M.H. au-dessus de la surface du bloc. ·...
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Nombre de gorges de segment ......3 Chambre de combustion : Diamètre Ø ............61 (2,402” ”) ±0,1 ±0,0039 Profondeur de la chambre de combustion : TD420VE / TAD420VE ........18 (0,7087” ”) ±0,1 ±0,0039 TAD620VE, TAD650 / TAD660VE ......17,5 (0,689” ”) ±0,1 ±0,0039...
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Groupe 20 Arbre à cames Type d’arbre à cames : ...........K, L , H ou S Entraînement ............Par pignon Nombre de paliers : TD420VE / TAD420VE.........5 TAD620VE, TAD650 / TAD660VE ......7 Diamètre intérieur Ø, tourillons Cote standard ............63 (2,48” +0,054 +0,0021”...
Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD / TAD420VE, TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE Embiellage Longueur de vilebrequin : TD420VE / TAD420VE.........618,8 mm (24,36”) TAD620VE, TAD650 / TAD660VE .......846,8 mm (33,34”) Jeu axial de vilebrequin ........0,1-0,3 mm (0,0039”-0,0118”) Jeu radial au palier de vilebrequin ......
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Caractéristiques techniques : TD / TAD420VE, TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE Groupe 20 Manetons Diamètre Ø pour l’usinage (G) : Cote standard ............62,994 mm (2,48” -0,02 -0,0008” Cote de réparation inférieure : 0,25 mm (0,01”) ........... 62,744 mm (2,4714” -0,02 -0,0008” Largeur, palier axial (H) : ........35,7 (1,4”...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD / TAD420VE, TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE Bielles Longueur (L) : Centre – Centre ......192 (7,559” ±0,02 -0,0008” Alésage de bague de pied de bielle (M) : ....38,025 mm (1,497” +0,01 +0,0004” Limite d’usure ............0,08 mm (0,0031”) Jeu axial, bielle –...
Caractéristiques techniques : TD / TAD420VE, TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE Groupe 20 Système de lubrification Qualité d’huile Teneur en soufre dans le carburant en pourcentage du poids Jusqu’à 0,5 % 0,5-1 % Plus de 1 % Intervalles entre les vidanges d’huile : Suivant la première des clauses atteinte VDS-3, VDS-2 500 heures ou 12 mois 250 heures ou 12 mois...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD / TAD420VE, TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE Quantité d’huile moteur Avec filtre à huile : TD420VE / TAD420VE.........10 litres (2,64 US gal) TAD620VE, TAD650 / TAD660VE ......16 litres (4,22 US gal) TD420VE/TAD420VE TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE 1. Capteur de pression d’huile Pression d’huile, à...
Caractéristiques techniques : TD / TAD420VE, TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE Groupe 20 Système d’alimentation (420, 620) 1. Réservoir de carburant. Hauteur maxi au-dessus de la pompe d’alimentation. 2 mètres (6,5 ft) Hauteur maxi. d’aspiration pour la pompe d’alimentation. 1,5 mètres (4,9 2.
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD / TAD420VE, TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE Système d’alimentation (650, 660) 1. Réservoir de carburant 8. Pompe haute pression 2. Pompe d’amorçage (accessoire) 9. Tuyau de carburant, à l’injecteur 3. Conduit de carburant (à la pompe) 10.
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Débit de carburant : Débit de carburant mini. à 1500 tr / min ....600 l / heure (158,5 gal / heure) Ordre d’allumage TD420VE / TAD420VE......... 1-3-4-2 TAD620VE / TAD650VE / TAD660VE ....1-5-3-6-2-4 Pression d’alimentation ..........0,5 MPa (72,5 psi) Pression d’alimentation après le filtre à...
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TD420VE .............20 MPa (2900 psi) TAD420VE / TAD620VE ........23 MPa (3340 psi) Nombre/trou Ø: TD420VE .............6 x 0,205 mm (6 x 0,008”) TAD420VE / TAD620VE ........6 x 0,203 mm (6 x 0,0079”) Filtre à carburant Dimension de filtration : ..........0,005 mm (0,0002”) Préfiltre...
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Caractéristiques techniques : TD / TAD420VE, TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE Groupe 20 Début de l’injection (FB) 420 / 620 Le moteur est équipé d’une pompe d’injection pour chaque cylin- dre. Ce qui signifie que le début de l’injection (FB), lorsqu’il est nécessaire, doit être ajusté...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD / TAD420VE, TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE Tableau 1, Début de l’injection Toutes les cotes sont en mm (1 mm = 0,0394”) Types facteur de correction Course primaire d’arbre à Cote de base (Début de l’injection) Course primaire facteur de Pompe d’injection...
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Caractéristiques techniques : TD / TAD420VE, TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE Groupe 20 Epaisseur théorique pour une nouvelle cale (420 / 620) Calcul pour déterminer l’épaisseur théorique de cale (T = L - [ ( FB - FB ) x Vh + Vh + A / 100 ] (mm) actuel facteur de correction...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD / TAD420VE, TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE Comment utiliser le code EP (420 / 620) Pour le remplacement de la pompe d’injection sans remplacer aucune pièce d’une importance vitale, une mé- thode simplifiée sera appliquée où seule la tolérance entre l’ancienne et la nouvelle pompe d’injection fait la différence.
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Heinzmann. Fabricant ..............Heinzmann Désignation : TD420VE / TAD420VE / TAD620VE : ....2500 tr / min TD420VE / TAD420VE / TAD620VE : ....2300 tr / min TD420VE / TAD420VE / TAD620VE : ....2100 tr / min Baisse du régime moteur lorsque la charge augmente de 0 à...
Type ................ Pompe centrifuge entraînée par courroie Glycol (Antigel) Glycol Volvo Penta (antigel) mélangé à 45 / 55 avec de l’eau propre Additif anticorrosion Utilisé seulement dans les pays où il n’y a aucun risque de gel, mélangé avec de l’eau L’additif anticorrosion ne doit pas être mélangé...
Caractéristiques techniques : TD / TAD420VE, TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE Groupe 20 Couple de serrage Couples de serrage généraux (lbf.ft) Vis standard M6, 8,8 ..........10 (7,5 lbf.ft) ±1,5 ±1 Vis standard M8, 8,8 ..........25 lbf.ft) ±4 ±3 Vis standard M10, 8,8 ..........50 lbf.ft) ±8 ±6...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD / TAD420VE, TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE Couples de serrage (lbf.ft) Culasse Les vis pour la culasse peuvent être réutilisées trois fois. Étape 1 : ..................30 (22 lbf.ft) Étape 2 : ..................80 (59 lbf.ft) Étape 3 : ..................
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Caractéristiques techniques : TD / TAD420VE, TAD620VE, TAD650VE, TAD660VE Groupe 20 Couples de serrage (lbf.ft) Groupe 25 Systèmes d’admission et d’échappement Écrous, collecteur d’échappement ......25 (18,5 lbf.ft) ±2,5 ±1, 8 Ecrous M8, turbo au collecteur d’échappement ..21 (15,5 lbf.ft) ±2 ±1,5 Ecrous M10, turbo au collecteur d’échappement ...40,5 lbf.ft)
Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Caractéristiques techniques TD520GE, TAD520GE, TD520VE, TAD520VE TAD530/531/532GE Généralités TAD520GE TD520VE TAD520VE Désignation de type ..........TD520GE Sens de rotation, en face du volant moteur : ..Sens contraire d’horloge Nombre de cylindres ..........4 Alésage, mm (pouce) ..........108 (4,25”) 108 (4,25”) 108 (4,25”) 108 (4,25”)
Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Groupe 20 Généralités TAD530GE TAD531GE TAD532GE Désignation de type ..........En sens inverse En sens inverse En sens inverse Sens de rotation, vue du volant moteur ....d’horloge d’horloge d’horloge Nombre de cylindres ..........108 (4.25”) 108 (4.25”) 108 (4.25”) Alésage mm (pouces) ..........
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Joint de culasse Mesure du dépassement de piston Un comparateur à cadran avec support (outil spécial : 999 8678) est nécessaire pour mesurer le dépassement du piston. Le piston est à son P.M.H. au-dessus de la surface du bloc.
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Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Groupe 20 Pistons Nombre de gorges de segment ......3 Chambre de combustion : Diamètre ..............71 (2,795” ±0,1 ±0,0039” Profondeur ............16,66 (0,6559” ±0,1 ±0,0039” Diamètre d’axe de piston ........42 (1,6535” -0,006 -0,0002” Repère frontal de piston, comme le montre l’illustration : Symbole de volant moteur sur le haut du piston en face du volant moteur.
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Mécanisme de commande des soupapes Soupapes Diamètre de tête de soupape Ø : Admission ............48 (1,8898” ±0,1 ±0,0039” Echappement ............42 ±0,1 (1,6535” ±0,0039” Diamètre de queue de soupape Ø : Admission ............8,98 (0,3535” -0,015 -0,0006”...
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Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Groupe 20 Logement de siège de soupape Ø C Diamètre Ø (C), cote standard : Admission ............49 (1,929” +0,025 -0,001” Echappement ............43,5 (1,712” +0,025 -0,001” Profondeur (D) : Admission / Echappement ........11 (0,43” +0,04”...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Arbre à cames Type d’arbre à cames : ...........A, B, S Entraînement ............Par pignon Nombre de paliers ..........5 Diamètre intérieur Ø, tourillons Cote standard ............65 (2,559” +0,054 +0,0021” Limite d’usure ............65,08 mm (2,5622”) Epaisseur de palier d’arbre à...
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Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Groupe 20 Embiellage Longueur de vilebrequin ......... 709,2 mm (27,92”) Jeu axial de vilebrequin ........0,1-0,3 mm (0,0039”- 0,0118”) Jeu radial au palier de vilebrequin ....... 0,03 (0,0012” +0,062 +0,0024” Ovalisation maxi. permise sur les tourillons et les manetons ........
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Manetons Diamètre Ø (G) pour l’usinage : Cote standard ............68 (2,6772” -0,02 -0,0008” Cote de réparation inférieure : 0,25 mm (0,01”) ...........67,75 -0,02 (2,6673” -0,0008” 0,5 mm (0,02”) ............. 67,5 (2,6575” -0,02 -0,0008”...
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Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Groupe 20 Bielles Longueur (L) : Centre-Centre ........210 (8,2677” ±0,06 ±0,00236” Bielle (M) Alésage de bague .........42,04 (1,6551” +0,01 0,0004” Limite d’usure ............0,08 mm (0,0031”) Cote de remplacement pour la bague de pied de bielle Alésage pour pied de bielle ........45,5 (1,7913”...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Système de lubrification Qualité d’huile Teneur en soufre dans le carburant en pourcentage du poids Jusqu’à 0,5 % 0,5-1 % Plus de 1 % Intervalles de vidange d’huile : Suivant la première des clauses atteinte VDS-3, VDS-2 500 heures ou 12 mois 250 heures ou 12 mois 125 heures ou 12 mois...
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Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Groupe 20 Quantité d’huile moteur Avec filtre à huile : TD520GE / TAD520GE : ........10 litres (2,64 US gal) TD520VE / TAD520VE: ........13 litres (3,43 US gal) TAD530/531/532GE: ..........13 litres (3.43 US gal) 1. Capteur de pression d’huile Pression d’huile, à...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Système d’alimentation 1. Réservoir de carburant. Hauteur maxi au-dessus de la pompe d’alimentation. 2 mètres (6,5 ft) Hauteur maxi. d’aspiration pour la pompe d’alimentation. 1,5 mètres (4,9 ft) 2. Conduit de carburant (à la pompe). Diamètre intérieur mini.
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Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Groupe 20 Normes des produits combustibles Le carburant doit répondre aux normales nationales et internationales pour les carburants commerciaux, par exem- ple : EN 590 (Avec les caractéristiques de protection de l’environnement et de températures négatives conformes aux exigences nationales) ASTM D 975 No 1-D et 2-D JIS KK 2204...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Pompe d’injection Cotes de base Les pompes d’injection sont fabriquées par BOSCH, des pom- pes de type simple, ce qui signifie une par cylindre. Durant la fabrication des pompes d’injection, on a trouvé que la longueur variait d’une pompe à...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Tableau 1 (Début de l’injection) Toutes les cotes sont en mm (1 mm = 0,0394”) Types facteur de correction Course primaire Cote de base (Début de l’injection) d’arbre à Course primaire Pompe d’injection cames facteur de corr.
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Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Groupe 20 Epaisseur théorique pour une nouvelle cale. Calcul pour déterminer l’épaisseur théorique de cale (T = L - [ ( FB - FB ) x Vh + Vh + A / 100 ] (mm) actuel facteur de correction Le facteur de correction Vh...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Comment utiliser le code EP Pour le remplacement de la pompe d’injection sans remplacer aucune pièce d’une importance vitale, une mé- thode simplifiée sera appliquée où seule la tolérance entre l’ancienne et la nouvelle pompe d’injection fait la différence.
Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Groupe 20 Régulateur Les régulateurs sont des régulateurs mécaniques à régime variable avec élément de mesure centrifuge de M / s Heinzmann. Le régulateur est adapté à chaque moteur. Ceci signifie que les régulateurs ne peuvent pas être échangés entre différents moteurs.
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Type ................Pompe centrifuge entraînée par courroie Glycol (Antigel) Glycol Volvo Penta (antigel) mélangé à 45 / 55 avec de l’eau propre Additif anticorrosion Utilisé seulement dans les pays où il n’y a aucun risque de gel, mélangé avec de l’eau L’additif anticorrosion ne doit pas être mélangé...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Couple de serrage Couples de serrage généraux (lbf.ft) Vis standard M6, 8,8 ..........10 (7,5 lbf.ft) ±1,5 ±1 Vis standard M8, 8,8 ..........25 lbf.ft) ±4 ±3 Vis standard M10, 8,8 ..........50 lbf.ft) ±8 ±6 Vis standard M12, 8,8 ..........80 lbf.ft) ±9...
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Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532 Groupe 20 Couples de serrage (lbf.ft) Culasse Les vis pour la culasse peuvent seulement être réutilisées cinq fois. Étape 1 : ..............50 (37 lbf.ft) Étape 2 : ..............130 (96 lbf.ft) Étape 3 : .............. serrage angulaire à 90° Groupe 22 Système de lubrification Refroidisseur d’huile, vis .........21 ±2...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Caractéristiques techniques TD/TAD720GE, TD/TAD720VE, TAD721GE/VE, TAD722GE, TAD722VE, TAD730/731/732/733GE, TAD750VE, TAD760VE Généralités Désignation de type ..... TD720GE TAD720GE TAD721GE TAD722GE Sens de rotation, en face du volant moteur : ......Sens contraire d’horloge Nombre de cylindres .....
Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Groupe 20 Généralités TAD732GE TAD733GE TAD730GE TAD731GE Désignation de type ..........En sens inverse En sens inverse En sens inverse En sens inver- Sens de rotation, vue se d’horloge du volant moteur ............ d’horloge d’horloge d’horloge...
Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Généralités Désignation de type ..........TAD750VE TAD760VE Sens de rotation, en face du volant moteur : ..Sens contraire d’horloge Sens contraire d’horloge Nombre de cylindres ..........6 Alésage, mm (pouce) ..........108 (4,25”) 108 (4,25”) Course, mm (pouce) ..........
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Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Groupe 20 Joint de culasse Mesure du dépassement de piston Un comparateur à cadran avec support (outil spécial : 999 8678) est nécessaire pour mesurer le dépassement du piston. Le piston est à son P.M.H. au-dessus de la surface du bloc. ·...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Pistons Nombre de gorges de segment ......3 Chambre de combustion : Diamètre Ø .............71 (2,795” ±0,1 ±0,0039” Profondeur ..............16,66 (0,6559” ±0,1 ±0,0039” Diamètre d’axe de piston Ø ........42 (1,6535” -0,006 -0,0002”...
Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Embiellage Longueur de vilebrequin .........973,2 mm (38,31”) Jeu axial de vilebrequin ........0,1-0,3 mm (0,0039”-0,0118”) Jeu radial au palier de vilebrequin ...... 0,03 (0,0012” +0,062 +0,0024” Ovalisation maxi. permise sur les tourillons et les manetons ........
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Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Groupe 20 Manetons Diamètre Ø (G) pour l’usinage : Cote standard ............68 (2,6772” -0,02 -0,0008” Cote de réparation inférieure : 0,25 mm (0,01”) ...........67,75 -0,02 (2,6673” -0,0008” 0,5 mm (0,02”) ............. 67,5 (2,6575”...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Bielles Longueur (L) : Centre – Centre ......210 ±0,06 (8,2677” ±0,00236” Bielle (M) Alésage de bague .........42,04 (1,6551” +0,01 0,0004” Limite d’usure ............0,08 mm (0,0031”) Cote de remplacement pour la bague de pied de bielle Alésage pour pied de bielle ........45,5 (1,7913”...
Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Groupe 20 Système de lubrification Teneur en soufre dans le carburant, en poids Moteur Qualité d’huile < 0,5 % 0,5-1,0 % > 1,0 % Intervalles entre les vidanges, le premier des deux prévalant T(A)D720-721VE VDS-3 500 h / 12 mois...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Quantité d’huile moteur Avec filtre à huile : TD720 / TAD720 / TAD721VE : ......20 litres (5,28 US gal) TAD722VE / TAD750VE / TAD760VE ....23 litres (6,10 US gal) TAD721GE / TAD722GE ........34 litres (8,98 US gal) 1.
Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Groupe 20 Système d’alimentation (720-733) 1. Réservoir de carburant. Hauteur maxi au-dessus de la pompe d’alimentation. 2 mètres (6,5 ft) Hauteur maxi. d’aspiration pour la pompe d’alimentation. 1,5 mètre (4,9 ft) 2. Conduit de carburant (à la pompe). Diamètre intérieur mini.12 mm (0,47”) 3.
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Système d’alimentation (750, 760) 1. Réservoir de carburant 8. Pompe haute pression 2. Pompe d’amorçage (accessoire) 9. Tuyau de carburant, à l’injecteur 3. Conduit de carburant (à la pompe) 10. Injecteur 4.
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Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Groupe 20 Normes des produits combustibles Le carburant doit répondre aux normales nationales et internationales pour les carburants commerciaux, par exemple : EN 590 (Avec les caractéristiques de protection de l’environnement et de températures négatives conformes aux exigences nationales) ASTM D 975 No 1-D et 2-D JIS KK 2204...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Pompe d’injection (720-733) Cotes de base Les pompes d’injection sont fabriquées par BOSCH, des pom- pes de type simple, ce qui signifie une par cylindre. Durant la fabrication des pompes d’injection, on a trouvé que la longueur variait d’une pompe à...
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Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Groupe 20 Début de l’injection (FB) 720-733 Le moteur est équipé d’une pompe d’injection pour chaque cylindre. Ce qui signifie que le début de l’injection (FB), lorsqu’il est nécessaire, doit être ajusté séparément pour chaque pompe. Le début de l’injection (FB) est ajusté...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Epaisseur théorique pour une nouvelle cale (720-733) Calcul pour déterminer l’épaisseur théorique de cale (T = L - [ ( FB - FB ) x Vh + Vh + A / 100 ] (mm) actuel facteur de correction Le facteur de correction Vh...
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Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Groupe 20 Comment utiliser le code EP (720-733) Pour le remplacement de la pompe d’injection sans remplacer aucune pièce d’une importance vitale, une mé- thode simplifiée sera appliquée où seule la tolérance entre l’ancienne et la nouvelle pompe d’injection fait la différence.
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Régulateur (720-733) Les régulateurs sont des régulateurs mécaniques à régime variable avec élément de mesure centrifuge de M / s Heinzmann. Le régulateur est adapté à chaque moteur. Ceci signifie que les régulateurs ne peuvent pas être échangés entre différents moteurs.
Type ................Pompe centrifuge entraînée par courroie Glycol (Antigel) Glycol Volvo Penta (antigel) mélangé à 45 / 55 avec de l’eau propre Additif anticorrosion Utilisé seulement dans les pays où il n’y a aucun risque de gel, mélangé avec de l’eau L’additif anticorrosion ne doit pas être mélangé...
Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Groupe 20 Couple de serrage Couples de serrage généraux (lbf.ft) Vis standard M6, 8,8 ..........10 (7,5 lbf.ft) ±1,5 ±1 Vis standard M8, 8,8 ..........25 lbf.ft) ±4 ±3 Vis standard M10, 8,8 ..........50 lbf.ft) ±8 ±6...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Couples de serrage (lbf.ft) Culasse Les vis pour la culasse peuvent seulement être réutilisées cinq fois. Étape 1 : ..............50 (37 lbf.ft) Étape 2 : ..............130 (96 lbf.ft) Étape 3 : .............. serrage angulaire à 90° Groupe 22 Système de lubrification Refroidisseur d’huile, vis .........21 (15,5...
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Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760 Groupe 20 Couples de serrage (lbf.ft) Groupe 25 Systèmes d’admission et d’échappement Écrous, collecteur d’échappement ......25 ±2,5 (18,5 ±1,8 lbf.ft) Ecrous M8, turbo au collecteur d’échappement ..21 (15,5 lbf.ft) ±2 ±1,5 Ecrous M10, turbo au collecteur d’échappement ...40,5 lbf.ft) ±4 ±3...
Schéma de serrage Chapeaux de palier de vilebrequin : Les vis pour les chapeaux de palier de vilebrequin peuvent seulement être réutilisées trois fois. TD420VE / TAD420VE / TAD620VE / TAD650VE / TAD660VE Étape 1 ..............30 Nm (22 lbf.ft) Étape 2 ..............serrage angulaire à 60°...
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Technical data Grupp 20 Volant moteur A) Volant moteur avec vis d’une longueur maximale de 30 mm Étape 1 : ............. 20-30 Nm (15-22 lbf.ft) Étape 2 : ............. serrage angulaire à 60° Étape 3 : ............. serrage angulaire à 30° B) Volant moteur avec vis d’une longueur jusqu’à...
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Groupe 20 Caractéristiques techniques Culasse Côté collecteur Côté collecteur TD420VE / TAD420VE / TAD620VE / TAD650VE / TAD660VE Les vis pour la culasse peuvent seulement être réutilisées cinq fois. Étape 1 : ..............30 Nm (22 lbf.ft) Étape 2 : ..............80 Nm (59 lbf.ft)
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Technical data Grupp 20 Tuyau de distribution (ne s’applique pas aux 650 / 660, 750 / 760) Monter un tuyau de distribution et un joint en caoutchouc neufs. Serrer les écrous à la main. Pour le montage des tuyaux de distribution, vérifier que les cônes d’étanchéité sont correctement positionnés dans la pompe et l’injecteur.
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Group 20 Références aux bulletins de service Groupe No. Date Concernant ..................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
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Group 20 Notes ..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr...
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No de publication : ............Date d’édition : ..............Commentaires / suggestions : ......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Date : ..............Nom : ..............AB Volvo Penta Technical Information Dept. 42200 SE-405 08 Göteborg Suède Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr...
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