Groupe 20
Liquide de refroidissement
Glycol Volvo Penta, mélange à 45/55 % avec de l'eau, voir les spécifications ci-dessous
Protection contre la corrosion
Utilisé dans les pays sans risque de gel.
L'additif anticorrosion ne doit pas être mélangé avec du liquide de refroidissement ou un autre liquide anticorrosion, des effets négatifs
2)
sont à craindre.
Spécification d'eau:
Pour éviter le risque de colmatage du système de refroidissement, le liquide de refroidissement doit être mélangé avec de
l'eau conforme à la norme ASTM D4985.
En cas de doutes sur la pureté de l'eau, de l'eau distillée ou un mélange de liquide de refroidissement prêt à l'emploi seront
utilisés.
Lubrification
Lubrification ........................................................... Lubrification par circulation sous pression
Huile SAE .............................................................. 15W 40
Température d'huile dans le carter d'huile ............ Normale 80°C (176 °F) Maxi. 125°C (257 °F)
Pression d'huile au régime nominal
TAD530-532 ........................................................... 450-480 kPa
TAD730-733 ........................................................... 480-520 kPa
TD520GE/TAD520GE (1500 tr/min) ..................... 280 kPa (40,61 Psi)
TD520/GE/TAD720GE (1800 tr/min) .................... 330 kPa (47,86 Psi)
TD520VE .............................................................. 440 kPa (63,81 Psi)
TAD520VE ............................................................ 390 kPa (56,56 Psi)
TD720GE/TAD720/721/722GE ............................. 400 kPa (58,01 Psi)
TD720VE .............................................................. 450 kPa (65,26 Psi)
TAD720VE/TAD721VE ......................................... 350 kPa (50,76 Psi)
Réglage, témoin de pression d'huile :
520/720 /721/722GE, 732, 733 ............................ 200 kPa (29,01 Psi)
520/720/721/722 VE, 530, 531, 730, 731, 532 ..... 50 kPa (7,25 Psi)
Contenance d'huile, filtre inclus:
TD520GE/TAD520GE ............................................ 10 litres (2,64 gal)
TD520VE/TAD520VE ............................................ 13 litres (3,43 gal)
TD/TAD720, TAD721/722VE, TAD730/731GE ....... 20 litres (5,28 gal)
TAD721/722GE, TAD732/733GE ........................... 34 litres (8,98 gal)
Ordre de serrage pour les vis de culasse.
Côté tubulure d'admission TD/TAD 520
Couple de serrage
N.B. Les vis de culasse doivent seulement être réutilisées cinq fois.
Étape 1 ........................................................................... 50 Nm (36,88 lbf ft)
Étape 2 ........................................................................... 130 Nm (95,88 lbf ft)
Étape 3 ........................................................................... 90° serrage angulaire
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
2)
Côté tubulure d'admission TD/TAD 720, 721, 722
TAD530-532
Caractéristiques techniques
TAD730-733
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