Groupe 22
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2.
Pour nettoyer le carter avant:
déposer la pompe à huile et la soupape de pression
du circuit.
3.
Enfoncer le ressort de compression et enlever la ron-
delle de butée.
Déposer le ressort et la soupape pour le contrôle.
Vérifier également le siège de la soupape dans le car-
ter.
N.B. Faire attention. La force du ressort est très grande. Un
compresseur de ressort de haute qualité est nécessaire.
4.
Extraire le jeu de pignons et vérifier qu'aucune usure
anormale n'apparaît.
Monter un jeu de pignons neufs si besoin et huiler lé-
gèrement.
Serrer les vis au
couple de : ......................... 8-9 Nm (5,9-6,64 lbf ft)
Pose
5.
Positionner la soupape de pression du circuit et le res-
sort.
6.
Enfoncer le ressort de compression et mettre la ron-
delle de butée du ressort.
N.B. Vérifier que la rondelle de butée du ressort est correc-
tement fixée. Appliquer une mince couche d'huile avant la
pose.
7.
Installer l'étanchéité de vilebrequin à l'aide de l'outil de
montage 999 8673 et 999 2000 lorsque le carter avant
est monté sur le moteur.
AVERTISSEMENT! Vérifier qu'une pompe à huile
appropriée est utilisée pour le moteur concerné. Les
pompes sont différentes entre les moteurs 520 et
720-722. Voir "Catalogue de pièces de rechange".
Réparation des composants
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