Coussin De Sécurité *Srs (Système De Retenue Supplémentaire); Modèles Avec Coussin De Sécurité Srs Et Retenues Abdominales/D'épaules Pour Le Conducteur, Le Passager Avant Et Les Passagers Arrière Côté Portière - Subaru Impreza WRX STI 2011 Manuel Du Propriétaire

Coussin de sécurité *SRS
(Système de Retenue Sup-
plémentaire)
*SRS: Abréviation de l'expression "Sys-
tème de Retenue Supplémentaire". Cette
appellation est due au fait que le système
des coussins de sécurité constitue une
protection supplémentaire, en plus des
ceintures de sécurité.
Votre véhicule est équipé d'un module de
détection et de diagnostic de collision qui
enregistre le fait que la ceinture de
sécurité du passager avant était bouclée
ou non au moment du déploiement d'un
des coussins de sécurité SRS ou latéraux
ou d'un des rideaux de sécurité.
& Modèles avec coussin de
sécurité SRS et retenues ab-
dominales/d'épaules pour le
conducteur, le passager
avant et les passagers arrière
côté portière
Votre véhicule est équipé d'un système de
retenue supplémentaire en plus de la
ceinture de sécurité abdominale/d'épaule
à la place du conducteur, à la place du
passager avant, et aux deux places des
passagers arrière côté portière. Le sys-
Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS
tème de retenue supplémentaire (SRS) se
compose de six coussins de sécurité.
Les configurations sont les suivantes.
. Coussins de sécurité frontaux du
conducteur et du passager avant
. Coussins de sécurité latéraux du
conducteur et du passager avant
. Rideaux de sécurité (pour le conduc-
teur, le passager avant et les passagers
arrière des côtés portières)
Ces coussins de sécurité SRS ne sont
conçus que comme une protection
supplémentaire en plus de la ceinture
de sécurité.
Le système commande aussi les préten-
sionneurs de ceinture de sécurité avant.
Pour des conseils et précautions d'utilisa-
tion supplémentaires concernant les pré-
tensionneurs de ceinture de sécurité,
reportez-vous à "Prétensionneurs des
ceintures de sécurité avant" F1-20.
DANGER
. Pour bénéficier de la meilleure
protection possible en cas d'ac-
cident, le conducteur et tous les
passagers doivent toujours avoir
leur ceinture de sécurité bouclée
lorsque le véhicule roule. Le
coussin de sécurité SRS n'est
conçu que comme une protec-
tion supplémentaire en plus de la
ceinture de sécurité. Il ne dis-
pense pas d'utiliser les ceintures
de sécurité. En combinaison
avec les ceintures de sécurité,
ils assurent la meilleure protec-
tion possible en cas d'accident
grave.
Ne pas porter de ceinture de
sécurité augmente le risque de
blessures graves ou mortelles en
cas de collision, même si le
véhicule est équipé de coussins
de sécurité SRS.
Pour des consignes et précau-
tions relatives au système de
ceintures de sécurité, reportez-
vous à "Ceintures de sécurité"
F1-11.
. Ne vous tenez pas assis ou
penché trop près du coussin de
sécurité SRS. Comme le coussin
de sécurité SRS se déploie à une
vitesse considérable– plus rapi-
dement qu'un battement de cils–
et avec force pour protéger l'oc-
cupant du siège en cas de colli-
sion à grande vitesse, cette force
de déploiement peut blesser l'oc-
cupant du siège s'il se tient trop
près du coussin de sécurité SRS.
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