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Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 Guide De L'automobiliste page 56

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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
Lorsque les appuie-têtes actifs se dé-
ploient à la suite d'une collision arrière, la
moitié avant de l'appuie-tête s'étend vers
l'avant pour réduire l'écart entre l'arrière
de la tête de l'occupant et l'appuie-tête
actif. Ce système est conçu pour prévenir
ou réduire les risques de blessures au
conducteur et au passager avant lors de
certains types de collision arrière.
NOTA : Les appuie-têtes actifs peuvent
se déployer ou non en cas d'impact avant
ou latéral. Cependant, si lors d'un impact
à l'avant, un impact arrière secondaire
survient, le dispositif d'appuie-têtes actifs
pourra se déployer en fonction de la gra-
vité et du type d'impact.
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Composants du système d'appuie-têtes actifs
3 – Moitié arrière
1 – Moitié avant de
de l'appuie-tête
l'appuie-tête actif
actif (couvercle
(mousse et garni-
arrière en plasti-
ture)
que décoratif)
4 – Tiges de gui-
2 – Dossier de
dage d'appuie-
siège
tête
AVERTISSEMENT!
Tous les occupants, y compris le
conducteur,
ne
devraient
conduire le véhicule, ni s'asseoir
dans un des sièges du véhicule jus-
qu'à ce que les appuie-têtes soient
placés dans une position appropriée
pour minimiser les risques de bles-
sures en cas d'accident.
NOTA : Pour plus de renseignements sur
le réglage et la position de l'appuie-tête,
consultez la rubrique « Réglage des
appuie-têtes actifs » de la section « Ca-
ractéristiques de votre véhicule ».
Réinitialisation des appuie-têtes actifs
Si les appuie-têtes actifs sont déclenchés
lors d'un accident, vous devez les réinitia-
liser des deux côtés (côtés conducteur et
pas

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