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AVERTISSEMENT!
• Avant de déplacer le levier de vites-
ses hors de la position P (stationne-
ment), vous devez tourner le com-
mutateur d'allumage de la position
LOCK/OFF (antivol-verrouillé/ arrêt)
à la position ON/RUN (marche) en
appuyant également sur le pédale
de frein. Autrement, vous risquez
d'endommager le levier de vitesses.
• Il NE FAUT PAS emballer le moteur
au moment de quitter la position P
(stationnement) ou N (point mort),
au risque d'endommager les orga-
nes de la transmission.
Les procédures suivantes doivent être uti-
lisées pour vous assurer que le levier de
vitesses est en position P (stationne-
ment) :
• Lorsque vous passez à la position P
(stationnement), déplacez le levier de
vitesses complètement vers l'avant puis
vers la gauche jusqu'à ce qu'il butte et
qu'il soit bien engagé.
• Vérifiez la position du levier de vitesses
dans l'affichage, et assurez-vous que
ce dernier indique P (stationnement).
• Lorsque la pédale de frein est relâchée,
vérifiez que le levier de vitesses ne
pourra se déplacer hors de la position P
(stationnement).
DÉMARRAGE ET CONDUITE
R (marche arrière)
Cette position permet de faire marche
arrière. Ne passez à la position R (marche
arrière) que lorsque le véhicule est com-
plètement immobilisé.
N (point mort)
Urilisez la position N (point mort) lorsque
vous immobilisez le véhicule pour une
longue période sans arrêter le moteur.
Vous pouvez faire démarrer le moteur à
cette position. Serrez le frein de stationne-
ment et mettez la transmission à la posi-
tion de stationnement (P) si vous devez
quitter le véhicule.
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