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Généralités
Ce dispositif est conforme à la norme
RSS 210 d'Industrie Canada et à la Par-
tie 15 du règlement de la FCC. Son utili-
sation est soumise aux conditions suivan-
tes :
• Ce dispositif ne doit pas causer d'inter-
férences nuisibles.
• Ce dispositif doit pouvoir accepter tous
les types d'interférences, y compris cel-
les qui pourraient l'activer de façon
inopinée.
Les capteurs de pression des pneus sont
couverts par l'une des licences suivantes :
États-Unis . . . . . . . . . . MRXC4W4MA4
Canada. . . . . . . . . . 2546A-C4W4MA4
EXIGENCES EN MATIÈRE DE
CARBURANT
Moteur 6.4L
Le moteur 6.4L est conçu
pour respecter tous les rè-
glements
d'émissions et pour offrir
une économie de carbu-
rant et un rendement ex-
cellents lorsque vous utili-
sez du supercarburant sans plomb de
haute qualité d'un indice d'octane de 91
ou plus.
Des cognements légers à bas régime ne
présentent aucun danger pour votre mo-
teur. Cependant, si ces cognements per-
durent et s'amplifient à haut régime, votre
moteur peut subir des dommages. Faites
corriger le problème immédiatement. Une
essence de qualité inférieure peut causer
des problèmes, notamment des difficultés
de démarrage, un calage ou un fonction-
nement irrégulier du moteur. Si votre véhi-
cule présente un de ces problèmes, es-
sayez une autre marque d'essence avant
de faire inspecter votre véhicule.
en
matière
Plus de 40 constructeurs automobiles
dans le monde ont participé à l'élabora-
tion de la Charte universelle sur l'essence
(World Wide Fuel Charter, WWFC) pour
définir les propriétés de carburant néces-
saires à la réduction des émissions de
même qu'à l'amélioration de la perfor-
mance et de la durabilité de votre véhi-
cule. Le constructeur recommande d'utili-
ser
des
spécifications de la WWFC si elles sont
disponibles.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
essences
conformes
aux
415
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