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12. Témoin de feux de position/
phares, selon l'équipement
Ce témoin s'allume lorsque les
feux de position ou les phares
sont allumés.
13. Témoin de rappel des ceintures de
sécurité
Lorsque le contact est établi, ce
témoin s'allume pendant quatre à
huit secondes pour vérifier le fonc-
tionnement de l'ampoule. Pendant
ce temps, si le conducteur n'a pas bouclé
sa ceinture, un avertisseur sonore retentit.
Après le délai de vérification des ampou-
les ou une fois en route, si le conducteur
ou le passager avant n'a toujours pas
bouclé sa ceinture, le témoin de ceinture
de sécurité clignote ou demeure allumé.
Pour de plus amples renseignements,
consultez la rubrique « Protection des
occupants » de la section « Avant de
démarrer votre véhicule ».
14. Témoin du circuit de freinage
Ce témoin contrôle diverses
fonctions de freinage, y com-
pris le niveau de liquide pour
freins et le serrage du frein de
stationnement. L'allumage du
témoin de circuit de freinage peut indiquer
que le frein de stationnement est serré,
que le niveau de liquide pour freins est
bas, ou qu'il y a un problème avec le
réservoir du système de freins antibloca-
ges.
Si le témoin demeure allumé une fois que
le frein de stationnement est desserré et
que le réservoir de liquide pour freins du
maître-cylindre est plein, cela peut indi-
quer un mauvais fonctionnement du cir-
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
cuit hydraulique de frein, ou un problème
de servofrein détecté par le système de
freins antiblocage ou le système électro-
nique d'antidérapage. Dans ce cas, le
témoin reste allumé tant que la réparation
nécessaire n'a pas été effectuée. Si le
problème est lié au servofrein, la pompe
du système de freins antiblocage fonc-
tionne lorsque vous freinez et une pulsa-
tion de la pédale de frein pourrait être
ressentie chaque fois que vous freinez.
Le circuit de freinage tandem offre une
capacité de freinage supplémentaire en
cas de défaillance de l'un des éléments
du circuit hydraulique. Le témoin du cir-
cuit de freinage indique un problème
d'une des parties du circuit de freinage
double, et il s'allume lorsque la quantité
de liquide pour freins dans le maître-
cylindre chute sous un niveau donné.
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