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MISE EN GARDE!
Ne réglez pas la position de la co-
lonne de direction en conduisant. Le
conducteur pourrait perdre la maî-
trise du véhicule s'il tentait de régler
la colonne de direction pendant la
conduite ou s'il conduisait en lais-
sant le réglage d'inclinaison déver-
rouillé. Veillez également à ce que la
colonne de direction soit bien blo-
quée avant de prendre la route. Vous
risquez de graves blessures ou la
mort si vous ne tenez pas compte de
cette mise en garde.
VOLANT DE DIRECTION
CHAUFFANT – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Le volant contient un dispositif de chauf-
fage qui permet de vous réchauffer les
mains par temps froid. Le chauffage du
volant ne dispose que d'un réglage de
température. Une fois le chauffage du
volant activé, il fonctionnera pendant en-
viron 58 à 70 min avant de s'éteindre
automatiquement. Il se peut que le sys-
tème de chauffage du volant se mettre
hors fonction si le volant est déjà chaud.
L'interrupteur du chauffage du volant se
trouve sur le bloc de commandes (sous
les commandes de chauffage et de clima-
tisation).
Appuyez sur l'inter-
rupteur pour activer
le chauffage du vo-
lant. Le témoin sur
l'interrupteur
mera pour indiquer
que le chauffage du
volant est activé. Si
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
vous appuyez à nouveau sur l'interrupteur,
le chauffage du volant se désactive et le
témoin s'éteint.
NOTA : Le chauffage du volant ne fonc-
tionne que lorsque le moteur tourne.
Véhicules équipés du système de
démarrage à distance
Sur les modèles qui sont munis du sys-
tème de démarrage à distance, le volant
chauffant peut être programmé pour s'ac-
tiver lors d'un démarrage à distance.
Consultez le paragraphe « Système de
démarrage à distance – Selon l'équipe-
ment » dans « Avant de mettre en marche
le véhicule » pour obtenir de plus amples
renseignements.
s'allu-
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