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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Insertion et extraction du bouton
ENGINE START/STOP (arrêt et
démarrage du moteur)
Insertion du bouton
1. Retirez la télécommande du commuta-
teur d'allumage.
2. Insérez le bouton ENGINE START/
STOP (arrêt et démarrage du moteur)
dans le commutateur d'allumage avec le
lettrage lisible orienté vers le haut.
3. Presser fermement sur le centre du
bouton pour le fixer en position.
Extraction du bouton
1. Le bouton ENGINE START/STOP (arrêt
et démarrage du moteur) peut être retiré
du commutateur d'allumage si l'on sou-
haite utiliser la télécommande.
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2. Insérez la partie métallique de la clé
d'urgence sous le cadre chromé à la
position six heures, puis dégagez soi-
gneusement le bouton en exerçant un
effet de levier.
NOTA : Le bouton ENGINE START/STOP
(démarrage et arrêt du moteur) ne doit
être retiré ou inséré que lorsque le com-
mutateur d'allumage est à la position
LOCK (antivol-verrouillé) (position OFF
(arrêt) pour les véhicules munis de la
fonction d'accès et de démarrage sans
clé Enter-N-Go).
Démarrage normal
Utilisation du bouton ENGINE
START/STOP (démarrage et arrêt du
moteur)
NOTA : Le démarrage normal d'un mo-
teur chaud ou froid s'effectue sans qu'il
soit nécessaire de pomper l'accélérateur
ni d'appuyer dessus.
Pour faire démarrer le moteur, le levier de
vitesses doit être à la position P (station-
nement) ou N (point mort). Maintenez la
pédale de frein enfoncée tout en appuyant
une fois sur le bouton ENGINE START/
STOP (démarrage et arrêt du moteur). Le
système prend la relève et tente de faire
démarrer le véhicule. Si le véhicule ne
démarre pas, le démarreur se désactive
automatiquement après 10 secondes. Si
vous souhaitez interrompre le lancement
du moteur avant le démarrage du moteur,
appuyez de nouveau sur le bouton.
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