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AVERTISSEMENT!
Vous pourriez endommager votre
transmission si vous ne prenez pas
les précautions suivantes :
• Ne passez à la position P (station-
nement) que lorsque le véhicule
est complètement immobilisé.
• Passez de la position R (marche
arrière) ou à une autre vitesse uni-
quement lorsque le véhicule est
complètement immobilisé et que le
moteur tourne au ralenti.
• Ne passez pas de la position R
(marche arrière), P (stationne-
ment) ou N (point mort) à quelque
position de marche avant que ce
soit lorsque le moteur tourne au-
dessus du régime de ralenti.
• Avant tout changement de vites-
ses, assurez-vous que la pédale de
frein est bien enfoncée.
Utilisation de la télécommande à clé
intégrée (démarrage facilité)
NOTA : Le démarrage normal d'un mo-
teur chaud ou froid s'effectue sans qu'il
soit nécessaire de pomper l'accélérateur
ni d'appuyer dessus.
N'appuyez pas sur l'accélérateur. Utilisez
la télécommande avec clé intégrée pour
tourner brièvement le commutateur d'allu-
mage à la position START (démarrage),
puis relâchez-la dès que le démarreur est
engagé. Le démarreur continue de fonc-
tionner et se désactive automatiquement
dès que le moteur tourne. Si le moteur ne
démarre pas, le démarreur se désactive
automatiquement au bout de 10 secon-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
des. Dans ce cas, tournez le commutateur
d'allumage à la position LOCK (antivol-
verrouillé), attendez de 10 à 15 secondes
et répétez la procédure de « démarrage
normal ».
Accès et démarrage sans clé
Cette fonction per-
met au conducteur
d'actionner le com-
mutateur d'allumage
en enfonçant un bou-
ton, pourvu que le
bouton
START/STOP (arrêt et
démarrage du moteur) soit en place et
que la télécommande de télédéverrouil-
lage se trouve dans l'habitacle.
ENGINE
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