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motrices. Le conducteur peut sélection-
ner le mode partiel du système électro-
nique d'antidérapage. Le système de
suspension active passera au mode de
semi-fermeté et un indicateur vert s'al-
lumera au groupe d'instruments. La
transmission offrira une gamme de
changement de vitesses plus dynami-
que.
(Consultez
le
MD
« AutoStick
» dans la section « Dé-
marrage et conduite » pour obtenir de
plus amples renseignements.) Cette
fonction se réinitialise au mode AUTO-
MATIQUE lors d'un cycle d'allumage.
• NEIGE – Ce réglage est destiné à la
conduite par temps froid pour procurer
une plus grande stabilité. Utilisez ce
réglage lors de la conduite sur route et
hors route sur des surfaces d'adhé-
rence instables tel que de la neige.
Lorsque le mode NEIGE est sélectionné
(selon certaines conditions d'utilisa-
tion), la transmission pourrait passer à
la deuxième vitesse (plutôt qu'à la pre-
mière vitesse) pendant le lancement,
pour minimiser le patinage des roues.
• AUTO (automatique) – Ce réglage est
destiné à la conduite sur route et hors
paragraphe
route lorsque le véhicule est en mode
4 roues motrices automatique à prise
permanente. Il combine une adhérence
optimale et une direction sans effort
pour procurer une maniabilité et une
accélération améliorées par rapport
aux véhicules à deux roues motrices.
Le système de suspension active sera
en mode de conduite plus douce.
• PISTE – Ce réglage est destiné à la
conduite sur des routes de piste sur
des surfaces d'adhérence élevée. La
DÉMARRAGE ET CONDUITE
transmission est optimisée aux fins
d'adhérence.
Certaines
peuvent se produire lorsque le véhicule
roule sur un terrain accidenté. Les sys-
tèmes de commande électronique des
freins sont réglés en mode de dé-
sactivation partielle pour limiter la ges-
tion de contrôle de l'adhérence de l'ac-
célération et du patinage des roues.
Le conducteur peut sélectionner le
mode de désactivation complète sans
aucune interaction du système électro-
nique d'antidérapage. Le système de
suspension active passera au mode de
fermeté complète. Un indicateur vert
s'allumera au groupe d'instruments.
• REMORQUAGE – Utilisez ce mode
pour le remorquage. La suspension du
véhicule passera au mode de fermeté
et la puissance-crête sera limitée dans
secousses
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