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Circuit de refroidissement
MISE EN GARDE!
• Lorsque vous travaillez à proxi-
mité du ventilateur du radiateur,
débranchez le fil d'alimentation du
moteur du ventilateur ou tournez
le commutateur d'allumage à la
position OFF (arrêt). Le ventilateur
est commandé par la température
du liquide de refroidissement et
peut se mettre en marche à tout
moment lorsque le commutateur
d'allumage est à la position ON
(contact).
• Vous,
ou
d'autres
pourriez subir de graves brûlures
par l'éclaboussement de liquide de
refroidissement (antigel) chaud ou
de vapeur de votre radiateur. Si
vous voyez ou entendez de la va-
peur s'échapper de sous le capot,
attendez que le radiateur soit re-
froidi avant d'ouvrir le capot. N'es-
sayez jamais d'ouvrir le bouchon
du radiateur lorsque celui-ci est
chaud.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Vérification du liquide de
personnes,
refroidissement
Vérifiez le liquide de refroidissement du
moteur (antigel) aux 12 mois (avant l'arri-
vée du temps froid, s'il y a lieu). Si le
liquide de refroidissement du moteur (an-
tigel) apparaît sale ou rouillé, le système
doit être vidangé, rincé, puis rempli de
nouveau de liquide de refroidissement
(antigel) propre. Assurez-vous que l'avant
du condensateur du climatiseur n'est pas
obstrué par l'accumulation d'insectes, de
feuilles
nettoyez-le en vaporisant doucement de
l'eau au moyen d'un boyau d'arrosage, en
un mouvement vertical, sur la face avant
du condensateur.
mortes,
etc.
S'il
est
sale,
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