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DÉMARRAGE ET CONDUITE
les commandes du moteur. Lorsque la
suspension est en mode de fermeté, un
indicateur vert s'allume dans le groupe
d'instruments. Le dispositif antilouvoie-
ment est activé dans le système de
électronique d'antidérapage. Le com-
mutateur de terrain reste dans cette
position pendant un cycle d'allumage
jusqu'à ce que le conducteur passe à
une autre position d'allumage.
Système d'amortisseur actif
Ce véhicule est équipé d'un système
d'amortisseur contrôlé électroniquement.
Ce système réduit le roulis de la caisse et
l'angle d'inclinaison dans beaucoup de
situations de conduite y compris dans un
virage, en accélération et en freinage.
Trois modes sont disponibles :
• Mode de conduite douce (disponible
dans les positions de terrain AUTO et
376
NEIGE) – Ce mode est utilisé sur auto-
route lorqu'une conduite plus douce est
souhaitée.
• Mode de fermeté (disponible dans les
positions de terrain SPORT et REMOR-
QUAGE) – Ce mode offre une suspen-
sion plus ferme pour un meilleur com-
portement routier.
• Fermeté complète (disponible en mode
PISTE) – Ce mode offre une suspension
ferme complète pour une conduite sur
piste dynamique.
CONDUITE DANS L'EAU
La conduite dans l'eau d'une profondeur
supérieure à quelques centimètres (pou-
ces) exige des précautions additionnelles
pour assurer la sécurité et prévenir les
dommages à votre véhicule.
AVERTISSEMENT!
• En raison de la garde au sol infé-
rieure, la conduite de votre véhi-
cule dans des allées abruptes, des
rampes d'approche ou près de
bordures de stationnement peut
causer des dommages au bouclier
avant, et créer des effets de sol.
• La conduite dans la neige d'une
profondeur supérieure à 100 mm
(4 po) peut causer des dommages
au bouclier avant et des effets de
sol.
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