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PREVOST X3-45 2019 Manuel De L'opérateur page 58

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Commandes et instruments
appliquera 30 % de la puissance de freinage
disponible. Le conducteur doit donc fournir la
puissance de freinage supplémentaire lorsque
nécessaire pour immobiliser son véhicule.
L'alerte de collision est aussi applicable pour les
objets métalliques stationnaires. Dans cette
situation, l'alerte s'active s'il y a risque d'une
collision avec un objet métallique stationnaire
dans la voie de l'autocar tel qu'une voiture en
panne. Le conducteur dispose alors de 3
secondes de délai pour immobiliser le véhicule ou
contourner l'objet. L'alerte de collision fournit une
alerte sonore et visuelle seulement, elle ne va
pas activement ralentir ou freiner le véhicule à
l'approche de l'objet stationnaire.
AVERTISSEMENT
La fonction d'alerte de collision est toujours
active, peu importe si le régulateur de vitesse
et d'espacement est en fonction ou non.
Cependant, la fonction de maintien de la
distance sécuritaire (réduction du couple du
moteur, application du frein moteur, du
ralentisseur de la transmission ou des freins
de service) ne s'effectue que si le régulateur
de vitesse et d'espacement est en fonction et
qu'une vitesse de croisière est réglée.
ALERTE DE SURUTILISATION DES FREINS
L'alerte de surutilisation des freins (Brake
overuse warning) s'active lorsque le régulateur
de
vitesse
et
automatiquement les freins de service de façon
excessive. Cette situation peut se produire, entre
autres, lorsque le véhicule descend une pente. La
surutilisation des freins de service peut causer la
surchauffe des freins, ce qui réduit leur
performance de freinage. Il est conseillé de
désactiver
le
régulateur
d'espacement lorsque le véhicule descend une
pente. Pour éviter la surchauffe des freins, le
conducteur doit faire usage du frein moteur, du
ralentisseur de la transmission et rétrograder
selon le besoin et ne pas compter seulement sur
le système ACB pour freiner le véhicule.
Suite
au
déclenchement
surutilisation des freins, le régulateur de vitesse
et d'espacement avec freinage se désactive
automatiquement, incitant ainsi le conducteur à
intervenir de façon appropriée.
d'espacement
applique
de
vitesse
d'une
alerte
et
de

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