Publicité
puissance
fonctionne de manière similaire,
mais utilise 100 % de la puissance disponible.
Il doit être noté que les modes basse
puissance du frein moteur réduisent la
vitesse du véhicule lors de chaque relâchement
de l'accélérateur. Conséquemment, ils auront un
effet négatif sur la consommation de carburant si
utilisés de manière prolongée.
Certains véhicules sont équipés en option d'un
interrupteur de frein moteur (OFF mode) situé à
gauche du tableau de bord. Appuyer sur cet
interrupteur désactive complètement le frein
moteur.
Pour
réactiver
le
l'interrupteur doit être pressé à nouveau (cycler
l'interrupteur d'allumage produira le même
résultat). Le conducteur peut aussi passer
directement au mode basse puissance
haute puissance
en utilisant les commandes
à droite du volant.
Interrupteur de frein moteur
PÉDALE DU
VÉHICULE
TOUTE POSITION
RELÂCHEMENT DE
LA PÉDALE
D'ACCÉLÉRATEUR
et haute
mode
automatique
MODE DU
PUISSANCE
FREIN
DU FREIN
MOTEUR
MOTEUR
0 %
0 %
Autres caractéristiques
APPLICATION DES
FREINS
RELÂCHEMENT DE
LA PÉDALE
D'ACCÉLÉRATEUR
,
ou
PUISSANCE APPLIQUÉE PAR LE FREIN MOTEUR
SELON LE MODE CHOISI ET LA POSITION DE LA
PÉDALE.
NOTE
Lors de l'utilisation du mode basse puissance
ou du mode haute puissance
l'interrupteur OFF situé sur le volant ramène le
frein moteur au mode automatique
RÉGULATEUR DE VITESSE ET FREIN
MOTEUR
Lorsque le régulateur de vitesse est activé par le
conducteur, le frein moteur est forcé en mode
automatique
jusqu'à 100 % si la vitesse du véhicule excède
d'environ 2 km/h la vitesse de croisière
sélectionnée. L'activation manuelle du
basse puissance
puissance
désactivera le régulateur de vitesse.
RÉGULATEUR
ET VITESSE
+
et s'engagera progressivement
ou du mode haute
à l'aide des commandes au volant
MODE DU
PUISSANCE DU
FREIN
FREIN MOTEUR
MOTEUR
Jusqu'à
5-27
100 %
50 %
100 %
activer
.
mode
0 %
100 %
Publicité
