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Commandes et instruments
COMMANDES AU PIED
COMMANDES AU PIED
FREINS DE SERVICE
L'autocar est équipé d'un double système de
freinage.
Les
freins
indépendamment des freins arrière. Le double
système de freinage devient un système de
freinage modulé, lors d'une baisse de pression au
niveau du système de freinage arrière.
Les freins de service s'actionnent en appuyant sur
la pédale des freins. La force de freinage
augmente proportionnellement à la pression
appliquée sur la pédale. Consulter le paragraphe
« Système de freinage antiblocage (ABS) » du
chapitre : Autres caractéristiques. Dès qu'une
pression est exercée sur la pédale des freins, les
feux stop s'allument.
Pour un freinage efficace et sécuritaire, la pression
d'air du système devrait atteindre au moins 120 psi
dans chacun des circuits primaire et secondaire.
Un témoin lumineux s'allume et un signal sonore
est émis lorsque la pression d'air dans l'un ou
l'autre des circuits primaire ou secondaire descend
sous 85 psi. Dans ces circonstances, arrêter
l'autocar puis rechercher et corriger le problème
avant de repartir.
DANGER
Signaler immédiatement tout problème ou
mauvais fonctionnement du système de freinage
au personnel responsable de l'entretien de
l'autocar.
Ne pas pomper la pédale de frein. Cette pratique
n'augmente pas l'efficacité du freinage, mais
diminue sensiblement la pression dans les
réservoirs réduisant ainsi l'efficacité des freins.
00023F
avant
fonctionnent
ATTENTION
Conduire en laissant le pied appuyer sur la
pédale des freins dans une situation autre que de
freinage peut faire surchauffer les freins,
endommager et user les composants des freins,
et en réduire l'efficacité.
PÉDALE DE L'ACCÉLÉRATEUR
Permets de faire varier le régime du moteur.
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
ALLISON
Le fonctionnement de cette boîte de vitesses est
entièrement
automatique.
démultiplication du convertisseur de puissance
change automatiquement à mesure que la
vitesse du véhicule augmente. Quant aux
changements de rapport, ils s'effectuent au
besoin selon la vitesse du véhicule et la position
de
l'accélérateur.
performances et la maniabilité de l'autocar, le
ratio approprié devrait être sélectionné en
fonction de la vitesse de conduite. Vous trouverez
l'information complète sur l'utilisation de la boîte
de vitesses ainsi que des conseils de conduite
dans le manuel de l'opérateur Allison Bus
Séries 5e Génération inclus dans la boîte de
publications techniques de votre véhicule.
FONCTIONNEMENT
Lorsqu'une des touches du sélecteur de vitesses
est enfoncée, un signal sonore se fait entendre et
la touche s'illumine pour indiquer que la boîte de
vitesses est prête à fonctionner au rapport choisi.
Si le module de commande de la boîte de vitesses
détecte
(TCM)
fonctionnement, le témoin lumineux CHECK
s'illumine sur le tableau de bord.
Le
rapport
Afin
d'optimiser
une
défectuosité
de
les
de
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