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Équipement de sécurité et situations d'urgence
REMARQUE
Vérifier périodiquement la pression du pneu
de secours. Maintenir le pneu à la pression
maximale
recommandée
technique.
REMARQUE
Vérifier périodiquement que le pneu est fixé
solidement dans son compartiment.
REMPLACEMENT D'UN PNEU SIMPLE
LARGE "SUPER SINGLE"
Si vous utilisez la roue de secours de format
365/70 R 22.5 pour remplacer un pneu « super
single »
de
l'essieu
augmenter sa pression à 125 PSI (862KPa).
L'installation de la roue de secours dans cette
configuration est acceptée à titre temporaire
seulement.
AVERTISSEMENT
La pression du pneu de secours devrait
•
être augmentée à 125 PSI (862 kPa).
Ne pas dépasser 80km/h (50 MPH)
•
•
Réparer et réinstaller la roue originale
dès que possible.
Évitez les virages serrés, ainsi que les
•
accélérations
et
lorsque vous roulez avec la roue de
secours.
REMARQUE
Le cric et les outils sont situés dans le
compartiment de service avant.
REMARQUE
Vérifier périodiquement la pression du pneu
de secours. Maintenir le pneu à la pression
maximale
recommandée
technique.
REMARQUE
Vérifier périodiquement que le pneu est fixé
solidement dans son compartiment.
sur
la
fiche
moteur,
vous
devez
freinages
brusques
sur
la
fiche
ATTENTION
Avant de prendre la route, s'assurer que le
pneu crevé, le support ainsi que le cric et les
outils sont bien fixés dans leur compartiment
respectif.
S'assurer
parechoc est bien fermé.
également
que
le
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