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Autres caractéristiques
RECONFIGURATION DES SIÈGES
Pour loger un fauteuil roulant, deux rangées de
sièges réguliers situés d'un côté de l'autocar
doivent être rabattues et déplacées. On peut
rabattre les sièges des deux côtés de l'autocar
pour recevoir un deuxième fauteuil roulant.
Tirer sur le levier 2 tout en glissant le siège le
long des rails.
DISPOSITIF D'IMMOBILISATION DE
FAUTEUILS ROULANTS
Selon le type de siège de passagers sélectionné,
il existe deux systèmes de retenue pour fauteuils
roulants et occupants. Soit celui à quatre points
de retenue pour la fixation du fauteuil roulant par
ancrage au plancher du véhicule ou celui à
quatre points de retenue pour la fixation du
fauteuil roulant par ancrage à la base des sièges
de passagers.
SYSTÈME DE RETENUE PAR ANCRAGE AU
PLANCHER
Ce système complet à 4 points comprend :
4 enrouleurs avec courroies d'immobilisation
pour la fixation du fauteuil roulant au plancher
du véhicule.
Systèmes de sécurisation de l'occupant:
ceinture
sous-abdominale
intégrés
aux
systèmes
arrière du fauteuil roulant.
Ancrages
au
plancher
plancher du véhicule
Des ensembles de courroies d'immobilisation de
fauteuils roulants et ceintures sont gardés dans
des sacs de nylon entreposés dans un porte-
bagage. Pour immobiliser un fauteuil, quatre
courroies d'immobilisation doivent être utilisées
(une à chaque coin).
L'enrouleur est muni d'une cheville pour fixer la
ceinture sous-abdominale des usagers. Chaque
enrouleur du dispositif d'immobilisation s'insère
dans une ferrure de fixation située dans le
plancher.
DISPOSITIF D'IMMOBILISATION DU FAUTEUIL PAR
ANCRAGE AU PLANCHER
Pour fixer les enrouleurs automatiques, soulever
les couvercles des ferrures de fixation, insérer
les dispositifs d'immobilisation dans les fentes
puis les glisser pour les verrouiller. Fixer chaque
crochet à un coin du châssis du fauteuil, NE
PAS UTILISER LES ROUES.
et
baudrier
d'immobilisation
installés
sur
le
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