Procédures de démarrage et d'arrêt
6-4
ATTENTION
Ne pas arrêter le moteur d'aucune autre
façon, même en cas d'arrêt d'urgence.
DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID
Au démarrage du moteur par temps froid, l'air
d'admission devrait être préchauffé par le
préchauffeur
d'air
commutateur d'allumage à la position ON. Le
préchauffeur d'air d'admission ne se mettra pas
en fonction si la température du liquide de
refroidissement est supérieure à 54 °F (12 °C).
Si la température du liquide de refroidissement
est inférieure à 54 F (12 C), le préchauffeur d'air
d'admission se mettra en fonction entre 0 et 50
secondes, selon la température du liquide de
refroidissement.
Le
préchauffeur d'air d'admission s'allumera durant
cette période. Attendre que le témoin se soit
éteint avant de démarrer le moteur.
Témoin lumineux préchauffeur d'air d'admission
AVERTISSEMENT
Moteur Volvo D13
Ce moteur est équipé d'un préchauffeur d'air
d'admission. Ne pas utiliser d'éther ou tout
autre fluide combustible d'aide au démarrage
par temps froid. L'introduction d'éther ou d'un
fluide d'aide au démarrage similaire peut
causer un incendie ou une explosion pouvant
causer
des
dommages
blessures sévères ou même la mort.
Une fois le moteur en marche, si nécessaire, le
préchauffeur va se remettre en fonction pour
poursuivre le préchauffage de l'air d'admission
pour aider le moteur durant les premières
secondes.
Un moteur non équipé d'un préchauffeur d'air
d'alimentation peut, selon la température du
liquide de refroidissement, prendre plus de
temps à démarrer. Si cette situation se produit,
NE PAS relâcher le contact tant que le moteur
n'est pas démarré (tout en évitant d'activer le
démarreur pendant plus que 15 secondes).
d'admission.
Placer
témoin
lumineux
importants,
des
DÉMARRAGE-SECOURS
Afin d'éviter d'endommager les composants
électroniques, il est important que les câbles
d'appoint
seulement en cas d'urgence. Pour démarrer le
moteur, utiliser une autre source de courant
continu de 24 volts, avec mise à la masse au
négatif. Utiliser seulement des câbles d'appoint
pouvant supporter une intensité de 500 ampères
au démarrage.
le
Le non-respect des procédures suivantes peut
causer des blessures ou des dommages
graves provenant de la projection d'acide, de
l'explosion ou de la surtension au niveau du
système de charge.
du
AVERTISSEMENT
Porter des lunettes de sécurité et enlever
bagues, montres et bijoux métalliques.
Les gaz émanant des batteries pendant le
démarrage sont explosifs. Ne pas fumer près
des batteries.
ATTENTION
Ne jamais laisser les deux véhicules se
toucher, les maintenir à une bonne distance
l'un de l'autre. S'assurer que les pinces de la
borne positive (rouges) et celles de la borne
négative (noires) ne se touchent pas.
Une batterie pourrait se fissurée ou exploser si
rechargée alors que l'électrolyte est gelé ou
que son niveau est bas.
batteries déchargées avant d'essayer de les
recharger.
soient
utilisés
adéquatement
DANGER
DANGER
DANGER
Vérifier l'état des
et