Table des Matières
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SYSTÈME DE POST-TRAITEMENT DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT........................................................... 3
UNITÉ DE FILTRATION ET RÉGÉNÉRATION .................................................................................................. 3
Régénération passive ............................................................................................................................ 3
Régénération active ............................................................................................................................... 3
Régénération stationnaire ...................................................................................................................... 3
État d'obstruction du filtre à particules et séquence des témoins lumineux .......................................... 4
Enclenchement d'une Régénération Stationnaire .................................................................................. 5
Interruption Volontaire D'une Régénération Stationnaire ....................................................................... 6
UNITÉ DE RÉDUCTION CATALYTIQUE SÉLECTIVE ....................................................................................... 6
Fluide d'échappement diesel DEF ......................................................................................................... 6
Consommation du fluide d'échappement diesel .................................................................................... 7
Mesures incitatives du système de réduction catalytique ...................................................................... 7
MENUS DE L'ÉCRAN D'AFFICHAGE DU CONDUCTEUR (DID) ............................................................ 11
INDICATEURS .................................................................................................................................................. 12
DONNÉES DE CARBURANT ........................................................................................................................... 13
TEMPS-DISTANCE .......................................................................................................................................... 14
CONFIGUTATION DE L'AFFICHEUR .............................................................................................................. 15
SYSTÈME DE POST-TRAITEMENT ................................................................................................................ 19
RALENTISSEUR DE LA TRANSMISSION ................................................................................................ 21
FREIN MOTEUR ......................................................................................................................................... 21
SYSTÊME DE FREIN MOTEUR VOLVO (VEB) ............................................................................................... 21
RÉGULATEUR DE VITESSE ET FREIN MOTEUR .......................................................................................... 22
CONTRÔLE DE LA STABILITÉ ÉLECTRONIQUE (ESC) ....................................................................... 23
SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE (ABS) ........................................................................................... 23
DISPOSITIF D'ANTIPATINAGE À L'ACCÉLÉRATION (TCS) .......................................................................... 23
DISPOSITIF DE CONTRÔLE DE LA STABILITÉ ÉLECTRONIQUE (ESC) ..................................................... 23
VERROUILLAGE DU DIFFERENTIEL ....................................................................................................... 24
UTILISATION .................................................................................................................................................... 24
VERROUILLAGE .............................................................................................................................................. 25
DÉVERROUILLAGE ......................................................................................................................................... 25
SYSTÈME DE RELÈVEMENT DE TOUTE LA SUSPENSION (HIGH BUOY) .......................................... 25
SYSTÈME D'ABAISSEMENT DE TOUTE LA SUSPENSION (LOW BUOY) ........................................... 26
DÉLESTAGE DE LA CHARGE SUR L'ESSIEU AUXILIAIRE ................................................................... 26
ESSIEU AUXILIAIRE RELEVABLE ........................................................................................................... 26
SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE EN GARE ........................................................................................................ 27
PRÉCHAUFFEUR DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ....................................................................... 27
MISE EN FONCTION DU PRÉCHAUFFEUR ................................................................................................... 27
MISE HORS FONCTION DU PRÉCHAUFFEUR .............................................................................................. 27
MINUTERIE DU PRÉCHAUFFEUR DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ................................................... 28
Instructions de fonctionnement le la minuterie (Spheros) .................................................................... 28
Affichage de l'heure présente (clé du commutateur d'allumage en position «ON») ............................ 28
Dépannage et maintenance ................................................................................................................. 29
SYSTÈME D'ÉLÉVATION DE FAUTEUILS ROULANTS .......................................................................... 32
ACCÈS À L'ÉLÉVATEUR DE FAUTEUILS ROULANTS .................................................................................. 32
Autres caractéristiques
5-1
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Table des Matières
Manuels Connexes pour PREVOST X3 45 2015
Sommaire des Matières pour PREVOST X3 45 2015
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Page 1: Table Des Matières
Autres caractéristiques SYSTÈME DE POST-TRAITEMENT DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT............3 UNITÉ DE FILTRATION ET RÉGÉNÉRATION ....................3 Régénération passive ..........................3 Régénération active ..........................3 Régénération stationnaire ........................3 État d’obstruction du filtre à particules et séquence des témoins lumineux .......... 4 Enclenchement d’une Régénération Stationnaire .................. - Page 2 Autres caractéristiques FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME D’ÉLÉVATION ..................33 RÉGLAGE DU SYSTÈME AVERTISSEUR DU SEUIL DE PORTE (TWS) ............34 Réglage de l’angle du faisceau des détecteurs acoustiques ............... 34 Vérification de l’angle du faisceau des détecteurs acoustiques ............35 Réglage du minutage des détecteurs acoustiques ................35 AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR ..........................
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Page 3: Système De Post-Traitement Des Gaz D'échappement
Autres caractéristiques Régénération active SYSTÈME POST-TRAITEMENT DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT La régénération active est nécessaire lorsque la combustion interne du moteur ne génère pas à système post-traitement elle seule assez de chaleur. Un dispositif injecte d’échappement est constitué de deux unités, soit une fine brume de carburant dans la ligne l’unité... -
Page 4: État D'obstruction Du Filtre À Particules Et Séquence Des Témoins Lumineux
Autres caractéristiques État d’obstruction du filtre à particules et séquence des témoins lumineux RÉGÉNÉRATION REQUISE NIVEAU 1 continue Le filtre à particules commence à s’obstruer Le témoin DPF REGENERATION s’allume pour aviser le conducteur qu’une régénération stationnaire sera bientôt nécessaire. régénération stationnaire pourra... -
Page 5: Enclenchement D'une Régénération Stationnaire
Autres caractéristiques REGENERATION s’allume pour en aviser le Enclenchement d’une Régénération conducteur. Stationnaire REMARQUE démarrage véhicule, Témoin lumineux DPF REGENERATION régénération stationnaire est requise, la Si une régénération stationnaire n’est pas température du liquide de refroidissement du enclenchée, le témoin se mettra à clignoter, moteur doit atteindre 140°F (60°C) avant que indiquant qu’une régénération stationnaire est puisse être amorcée la régénération. -
Page 6: Interruption Volontaire D'une Régénération Stationnaire
Autres caractéristiques proximité. Si du DEF entre en contact et s’infiltre Interruption Volontaire D’une Régénération dans un connecteur, il en résulte une oxydation Stationnaire qui ne peut être enlevée. Un nettoyage à l’eau Il est possible de mettre fin à une régénération ou à... -
Page 7: Consommation Du Fluide D'échappement Diesel
Autres caractéristiques AVERTISSEMENT Le fluide d’échappement diesel se vaporise rapidement en ammoniac s’il tombe sur une surface chaude. Éloignez aussitôt votre visage des vapeurs. Consommation du fluide d’échappement diesel La consommation du fluide d’échappement diesel est proportionnelle à la consommation en carburant. - Page 8 Autres caractéristiques NIVEAU DE FLUIDE D’ÉCHAPPEMENT DIESEL (DEF) INDICATEURS VISUELS ET MESURES INCITATIVES POUR LE CONDUCTEUR Conditions / Déclencheurs Témoin BAS NIVEAU DE DEF, message au Mesures incitatives DID et alarme sonore 1 Normal Aucun Aucune La sonde de niveau de fluide d’échappement diesel mesure une quantité...
- Page 9 Autres caractéristiques QUALITÉ DU FLUIDE D’ÉCHAPPEMENT DIESEL (DEF) INDICATEURS VISUELS ET MESURES INCITATIVES POUR LE CONDUCTEUR Conditions / Déclencheurs Témoin CHECK, message au DID et alarme Mesures incitatives sonore 1 Normal Aucun Aucune 2 Détection de DEF de mauvaise qualité SCR RENDEMENT RÉDUIT Message d’alerte VERIFIER LE SYSTÈME AU PROCHAIN...
- Page 10 5-10 Autres caractéristiques ATTEINTE À L’INTÉGRITÉ DU SYSTÈME SCR INDICATEURS VISUELS ET MESURES INCITATIVES POUR LE CONDUCTEUR Conditions / Déclencheurs Témoin CHECK, message au DID et alarme Mesures incitatives sonore 1 Normal Aucun Aucune Pas de code de diagnostic actif 2 Atteinte à...
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Page 11: Menus De L'écran D'affichage Du Conducteur (Did)
Température de l’huile du moteur Heure/Date Réglage d’affichage favori Température du fluide de la transmission Éclairage de l’afficheur Boussole Prevost Liaison Pression d’air des accessoires Changer le code d’accès Pression du compresseur A/C Voltage batterie Vie utile fluide de transmission Allison État de charge des batteries... -
Page 12: Indicateurs
5-12 Autres caractéristiques INDICATEURS Ce menu regroupe plusieurs instruments de mesure liés à des fonctions importantes du véhicule. Position cctuelle Transmission I-Shift Indique position sélectionnée transmission I-Shift. D= marche avant (drive) N=point mort (neutral) Boussole R= marche arrière (reverse) M= manuel (manual) Pression d’air des accessoires Affiche la pression d’air du système des Température Extérieure... -
Page 13: Données De Carburant
Autres caractéristiques 5-13 Pression du compresseur du système DONNÉES DE CARBURANT de climatisation Cette fonction affiche la pression d’aspiration menu fournit différentes informations (LoS=low side) et de refoulement (HiS=high concernant la consommation en carburant. side) compresseur système climatisation. Débit carburant Indique consommation instantanée... -
Page 14: Temps-Distance
5-14 Autres caractéristiques Autonomie Indique la distance pouvant être parcourue avec la quantité de carburant restant dans le réservoir. Distance à parcourir avant destination Si la distance totale à parcourir pour se rendre à destination a été entrée au menu Heure d’arrivée prévue, cette fonction affiche la distance qu’il reste à... -
Page 15: Messages Véhicule
Autres caractéristiques 5-15 Heure d’arrivée prévue CONFIGUTATION DE L’AFFICHEUR Cette fonction permet de connaître l’heure d’arrivée prévue à destination. Dans ce menu, menu permet choisir langue entrer d’abord la distance à parcourir pour le d’affichage, le type d’unité, le format d’heure et trajet à... - Page 16 5-16 Autres caractéristiques Heure/Date Sélectionner le format d’heure (AM/PM, 24h) et de date à l’aide de ce menu. Changer le mot de passe Ce menu est accessible en entrant le mot de passe courant. Le mot de passe préréglé en usine est 0000.
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Page 17: Vérification D'avant Départ
Autres caractéristiques 5-17 consulter les codes de diagnostic actifs et Numéro De Référence Des ECU inactifs. Affiche le numéro de pièce des modules de commande électroniques. Voir les codes d’anomalies inactifs Remise à zéro des codes d’anomalies À l’aide de ce menu, consulter les codes de diagnostic inactifs. - Page 18 5-18 Autres caractéristiques système se stabiliser (les aiguilles des manomètres des systèmes primaire et secondaire se stabilisent). Appuyer sur la touche ENTRÉE pour débuter le test. Vérification des feux extérieurs Cette fonction permet de faire la vérification des feux extérieurs. Une fois le test initié, le conducteur peut sortir à...
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Page 19: Journal Des Données
Autres caractéristiques 5-19 Durée du trajet en condition de régime JOURNAL DES DONNÉES moteur supérieur au régime rpm limit du sous-menu fleet limits (heure) Numéro de véhicule Quantité carburant consommée condition moteur supérieur régime économique (litre) Vitesse moyenne du trajet (km/h) ... -
Page 20: Mot De Passe
5-20 Autres caractéristiques Niveau d’obstruction par la suie État ATS (Aftertreatment System) Indique le niveau d’obstruction du filtre à Cette fonction fournit de l’information sur les particules par de la suie. Lorsque le niveau est conditions requises pour enclencher élevé, une régénération est nécessaire. Les régénération stationnaire. -
Page 21: Ralentisseur De La Transmission
Autres caractéristiques 5-21 Entrée du mot de passe FREIN MOTEUR L’entré du mot de passe permet d’accéder aux menus protégés par mot de passe. Les menus AVERTISSEMENT suivants sont protégés par mot de passe et identifiés par une icône représentant une clé : Un dispositif de ralentissement de la vitesse ... -
Page 22: Régulateur De Vitesse Et Frein Moteur
5-22 Autres caractéristiques vitesse du véhicule lors de chaque relâchement RELACHEMENT DE de l’accélérateur. Conséquemment, ils auront un LA PÉDALE effet négatif sur la consommation de carburant si D’ACCÉLÉRATEUR utilisés de manière prolongée. Certains véhicules sont équipés en option d’un interrupteur de frein moteur (OFF mode) situé... -
Page 23: Système De Freinage Antiblocage (Abs), Dispositifs D'antipatinage (Tcs) Et De
Autres caractéristiques 5-23 NOTE Grâce au système de freinage antiblocage, l'autocar s'arrête sur la plus courte distance Le frein moteur peut être utilisé de manière possible tout en demeurant stable et sous la sécuritaire importe conditions maîtrise du conducteur. routières. AVERTISSEMENT NOTE Sur une chaussée glissante, il est conseillé... -
Page 24: Verrouillage Du Differentiel
5-24 Autres caractéristiques et ralentit le véhicule tant en le décélérant (et VERROUILLAGE DU DIFFERENTIEL donc en réduisant le couple moteur) qu’en REMARQUE actionnant les freins de service au besoin sur les roues pertinentes. Ce système n’est pas disponible sur les véhicules équippés d’un essieu moteur ZF A- AVERTISSEMENT 132. -
Page 25: Verrouillage
Autres caractéristiques 5-25 Pour procéder à l’abaissement de l’avant de VERROUILLAGE l’autocar : Lorsque les conditions de la route sont mauvaises qu'un besoin traction Arrêter l'autocar ; supplémentaire est nécessaire, effectuer les Placer la transmission au point mort ; étapes qui suivent: ... -
Page 26: Système D'abaissement De Toute La Suspension (Low Buoy)
5-26 Autres caractéristiques «FRONT KNEELING». Il permet d'élever l'avant REMARQUE de l'autocar de manière à ce que les passagers Le système d'abaissement ne fonctionne pas puissent monter ou descendre sans difficulté. lorsque la vitesse de l'autocar est supérieure à Le système de relèvement est combiné avec le 8 km/h (5 mi/h). -
Page 27: Système D'éclairage En Gare
Autres caractéristiques 5-27 SYSTÈME D’ÉCLAIRAGE EN GARE Dès que le détecteur de flamme informe l’unité de commande que la combustion est en cours, Le système d’éclairage en gare est connecté au le dispositif d’allumage est désactivé. chargeur de batteries optionnel. Lorsque le Les gaz de combustion chauds sont acheminés chargeur connecté... -
Page 28: Minuterie Du Préchauffeur De Liquide De Refroidissement
5-28 Autres caractéristiques circulation d’eau continue à dissiper la chaleur Réglage de l’heure et du jour de la semaine présente dans l’échangeur chaleur, 1. Appuyer sur le bouton (5) pendant plus de 2 empêchant ainsi des surchauffes locales. À la secondes (l’affichage de l’heure clignote). - Page 29 Autres caractéristiques 5-29 2. Appuyer sur le bouton (8) ou (9) pour régler Mise hors fonction immédiate du préchauffeur la durée de chauffage (entre 1 et 120 Appuyer sur le bouton (7). Le préchauffeur minutes) commence la phase de post-fonctionnement 3.
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Page 30: Ajustement De L'heure Et Du Jour
5-30 Autres caractéristiques manuel d’instruction Spheros fourni avec le 3. Appuyer sur le bouton (5) pour confirmer le véhicule. jour. La minuterie est située sur le tableau de 4. Appuyer sur le bouton (3) ou (6) pour ajuster l’heure. commande latéral gauche. Cette minuterie sert à... -
Page 31: Ajustement D'un Démarrage Automatique
Autres caractéristiques 5-31 Le préchauffeur s’arrête automatiquement après NOTE : la fin de la durée de fonctionnement restante. La sept numéros démarrage durée de fonctionnement restante ne sera pas sauvegardée EIle doit être ajustée et confirmée automatique de disponible pour une période à... -
Page 32: Dépannage Et Maintenance
5-32 Autres caractéristiques DÉMARRER/STOPPER LE CHAUFFAGE SUR REMARQUE DEMANDE Faire fonctionner le préchauffeur brièvement à 1. Pour démarrer le chauffage sur demande, tous les mois, même pendant la saison appuyer sur le bouton démarrage sur chaude. demande (4) avec l’allumage à ON: le signe suivant clignote. - Page 33 Autres caractéristiques 5-33 FONCTIONNEMENT SYSTÈME D’ÉLÉVATION AVERTISSEMENT Inspecter le système avant chaque utilisation selon la procédure décrite dans le manuel du propriétaire de RICON. Si une condition non sécuritaire existe ou si des bruits ou des mouvements suspects sont détectés, NE PAS PORTES D’ACCÈS À...
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Page 34: Réglage Du Système Avertisseur Du Seuil De Porte (Tws)
5-34 Autres caractéristiques troisième fournit la marche à suivre pour régler REMARQUE le minutage des détecteurs acoustiques. La ceinture de sécurité agit comme dispositif Le réglage du minutage des détecteurs est de sécurité en empêchant l’élévation ou la effectué en usine et ne devrait normalement pas descente de la plate-forme si elle n’est pas devoir être réajusté. -
Page 35: Vérification De L'angle Du Faisceau Des Détecteurs Acoustiques
Autres caractéristiques 5-35 mouvement normal de la plate-forme avec REMARQUE l’usager du fauteuil roulant ne doit pas Le réglage de l’angle du faisceau dans le sens actionner le système TWS. Si la DEL antihoraire ne sera nécessaire que dans de clignote (l’avertisseur sonore retentit et la rares occasions. -
Page 36: Dispositif D'immobilisation De Fauteuils Roulants
5-36 Autres caractéristiques DISPOSITIF D’IMMOBILISATION DE FAUTEUILS ROULANTS Selon le type de siège de passagers sélectionné, il existe deux systèmes de retenue pour fauteuils roulants et occupants. Soit celui à quatre points de retenue pour la fixation du fauteuil roulant par ancrage au plancher du véhicule ou celui à... -
Page 37: Fonctionnement D'urgence
Autres caractéristiques 5-37 Pour libérer les dispositifs d’immobilisation, Pour fixer les enrouleurs automatiques, soulever les couvercles des ferrures de fixation, insérer soulever la cheville de verrouillage, glisser le les dispositifs d’immobilisation dans les fentes dispositif puis le soulever pour le dégager de la puis les glisser pour les verrouiller. -
Page 38: Pour Élever La Plate-Forme De Façon Manuelle
5-38 Autres caractéristiques L’opérateur et l’usager de la plate-forme doivent suivre les instructions décrites auparavant pour l’EMBARQUEMENT ou le DÉBARQUEMENT du véhicule. Pour abaisser la plate-forme de façon manuelle Tirer lentement sur la tige d’actionnement du détendeur de pression vers le BAS jusqu’à ce que la plate-forme commence à... -
Page 39: Pour Ranger La Plate-Forme De Façon Manuelle À Partir Du Niveau Du Sol
Autres caractéristiques 5-39 pour débuter le mouvement vers l’intérieur. Dès Retirer les 4 boulons de fixation situés à l’intérieur du compartiment, de chaque côté de la plate-forme commence à bouger, continuer de pousser jusqu’à ce que la plate- plate-forme. forme soit complètement rangée à l’intérieur de Agripper la plate-forme et tirer fermement en son logement. -
Page 40: Installation Du Systeme D'elevation
5-40 Autres caractéristiques AVERTISSEMENT Les pieds télescopiques n’ont été conçus que pour supporter et déplacer la plate-forme, ne pas utiliser la plate-forme comme table de travail. AVERTISSEMENT Avant de déplacer la plate-forme, s’assurer que le plancher est de niveau et libre d’obstacles.