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manette vers vous et verrouillez-la en ap-
puyant fermement de façon à ce qu'elle
soit en retrait de la surface inférieure du
couvercle de la colonne de direction.
Colonne de direction inclinable
AVERTISSEMENT !
Il est dangereux d'incliner la co-
lonne de direction pendant que le
véhicule est en marche. Vous pour-
riez perdre la maîtrise du véhicule et
avoir un accident. Ne réglez la co-
lonne de direction que lorsque le
véhicule est immobilisé. Veillez éga-
lement à ce que la colonne de direc-
tion soit bien bloquée avant de
prendre la route.
SYSTÈME DE PILOTAGE
ÉLECTRONIQUE DES FREINS
Votre véhicule est équipé d'un système
évolué de commande électronique des
freins qui comprend les freins antiblocage
(ABS), le système antipatinage (TCS),
l'assistance au freinage d'urgence (BAS),
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
le dispositif électronique anticapotage
(ERM) et le système électronique d'antidé-
rapage (ESP). Les cinq dispositifs fonc-
tionnent de concert pour améliorer la sta-
bilité
du
véhicule
dans
conditions de conduite.
Dispositif de freins antiblocage
Le dispositif de freinage antiblocage est
conçu pour aider le conducteur à conser-
ver la maîtrise du véhicule en présence de
conditions de freinage difficiles. Ce sys-
tème dose la pression hydraulique dans le
circuit de freinage en vue de prévenir le
blocage des roues et d'éventuels dérapa-
ges sur chaussée glissante, lorsque le
conducteur applique les freins. Pour de
plus amples renseignements sur le dispo-
sitif de freinage antiblocage, consultez la
section « Dispositif de freins antiblocage »
au chapitre 5 de ce guide.
différentes
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