Jeep Liberty 2006 Mode D'emploi page 152

INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
électronique (et non au groupe d'instru-
ments). Pour obtenir plus de détails à ce
sujet, référez-vous à la rubrique « Console
au pavillon – Offerte en option » à la
section 3. (Pour plus de détails, reportez-
vous à la page 115.)
NOTA : Les messages LOCOOL et GAS-
CAP s'affichent dans le groupe d'instru-
ments, à la place du compteur kilométri-
que.
Certaines juridictions exigent qu'au mo-
ment du transfert de propriété du véhi-
cule, le vendeur certifie à l'acheteur le
kilométrage exact parcouru. De ce fait, si
vous devez modifier le compteur durant
une réparation ou un remplacement quel-
conque, assurez-vous de prendre note de
la lecture au compteur avant et après les
réparations afin de pouvoir déterminer le
kilométrage exact.
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14. Témoin de régulateur de vitesse
Ce témoin s'allume lorsque le
régulateur de vitesse est mis
en fonction.
15. Témoin de pression d'huile
Ce témoin indique une basse
pression d'huile. Il s'allume et de-
meure allumé lorsque le commutateur
d'allumage passe de la position Arrêt à la
position Marche, et s'éteint une fois le
moteur démarré. Si le témoin ne s'allume
pas, faites vérifier le système par un con-
cessionnaire autorisé.
Si le témoin s'allume pendant la conduite,
arrêtez le véhicule et coupez le moteur.
N'UTILISEZ PAS LE VÉHICULE AVANT
QUE LE PROBLÈME AIT ÉTÉ RÉGLÉ. Un
seul carillon se fera également entendre.
16. Témoin de température de la
transmission
Ce témoin indique que la tempé-
rature de l'huile de la transmission
est excessivement élevée dans
des conditions d'utilisation intensive, par
exemple, en situation de traction de re-
morque ou de déneigement. Si ce témoin
s'allume, immobilisez le véhicule, passez
au point mort et laissez tourner le moteur
au ralenti ou un peu plus vite, jusqu'à ce
que le témoin s'éteigne.
17. Témoin du mode de temps partiel
– Offert en option
Ce témoin avertit le conduc-
teur que le véhicule est en
mode quatre roues motrices
gamme haute à TEMPS PARTIEL, et que
les arbres de transmission avant et arrière