Jeep Liberty 2006 Mode D'emploi page 158

INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Procédure de réglage de l'horloge
1. Tournez le commutateur d'allumage à
la position Marche ou Accessoires et ap-
puyez sur la touche TIME. À l'aide d'un
stylo-bille ou d'un objet doté d'une extré-
mité fine, enfoncez les boutons heure (H)
ou minute (M) de la radio.
2. Appuyez sur le bouton H pour régler
les heures et sur le bouton M pour régler
les minutes. L'affichage de la montre
avance à chaque pression faite sur l'un et
l'autre des boutons.
RENSEIGNEMENTS
GÉNÉRAUX SUR LA RADIO
Signaux de radiodiffusion
La réception offerte par votre nouvelle
radio est excellente dans la plupart des
conditions d'utilisation. Toutefois, comme
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c'est le cas avec tout autre système, les
autoradios ont des limites de rendement,
en raison notamment de la mobilité et des
phénomènes atmosphériques naturels qui
peuvent vous laisser croire que votre
chaîne audio ne fonctionne pas correcte-
ment. Pour mieux comprendre les causes
de ces interférences et pour vous épar-
gner des soucis à propos de ces pertur-
bations « apparentes », il est indispensa-
ble pour vous de bien saisir certains
principes concernant la transmission et la
réception des signaux radio.
Deux types de signaux
Il existe deux types de signal radio : AM,
représentant la modulation d'amplitude,
où le son diffusé modifie l'amplitude ou la
hauteur des ondes radioélectriques, et
FM, représentant la modulation de fré-
quence, où la fréquence des ondes diffu-
sées varie pour transmettre le son.
Parasites électriques
Les ondes radio peuvent capter les per-
turbations électriques pendant leur trans-
mission. Les perturbations (ou parasites)
électriques ont un impact sur l'amplitude
des ondes et, par conséquent, font partie
intégrante de la réception par modulation
d'amplitude (AM). De telles perturbations
interfèrent en revanche très peu avec les
variations de fréquence qui transportent
les signaux FM.
Réception AM
Le son AM est fondé sur l'amplitude de
l'onde porteuse. La réception AM peut
donc être perturbée par la foudre, les
lignes électriques et les enseignes éclai-
rées au néon.