Jeep Liberty 2006 Mode D'emploi page 209

Force les roues avant et arrière à tourner à
la même vitesse. Motricité et couple addi-
tionnels pour les surfaces instables ou
glissantes seulement. Ne roulez pas à
plus de 40 km/h (25 mi/h).
Procédure de changement de gamme
2WD à 4 PART TIME ou 4 PART TIME
à 2WD
Vous pouvez passer de la gamme 2WD à
celle de 4 PART TIME, que le véhicule soit
à l'arrêt ou qu'il roule. La vitesse maximale
de changement de gamme lorsque le
véhicule roule est de 88 km/h (55 mi/h).
Alors que le véhicule roule, il pourrait être
nécessaire de relâcher brièvement l'accé-
lérateur deux fois après la sélection de
gamme. Cette pratique produit une cou-
pure de couple et permet le plein enga-
gement de la nouvelle position de gamme
sélectionnée. Lorsque le véhicule est im-
mobile, et après que vous avez sélec-
tionné votre position de gamme de la boîte
de transfert, il pourrait s'avérer nécessaire
de déplacer le levier de vitesses de la
boîte automatique de la position D (mar-
che avant) à la position R (marche arrière)
puis de nouveau à la position D (marche
avant). Cette pratique permet le plein en-
gagement de la nouvelle position de
gamme sélectionnée. Pour effectuer le
changement de gamme, gardez une pres-
sion constante sur le levier de la boîte de
transfert.
4 PART TIME à 4 FULL TIME ou
4 FULL TIME à 4 PART TIME
Vous pouvez passer de la gamme 4 PART TIME
à celle de 4 FULL TIME, que le véhicule
soit à l'arrêt ou qu'il roule. La vitesse
maximale de changement de gamme lors-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
que le véhicule roule est de 88 km/h
(55 mi/h). Alors que le véhicule roule, il
pourrait être nécessaire de relâcher briè-
vement l'accélérateur deux fois après la
sélection de gamme. Cette pratique pro-
duit une coupure de couple et permet le
plein engagement de la nouvelle position
de gamme sélectionnée. Lorsque le véhi-
cule est immobile, et après que vous avez
sélectionné votre position de gamme de la
boîte de transfert, il pourrait s'avérer né-
cessaire de déplacer le levier de vitesses
de la boîte automatique de la position D
(marche avant) à la position R (marche
arrière) puis de nouveau à la position D
(marche avant). Cette pratique permet le
plein engagement de la nouvelle position
de gamme sélectionnée. Pour effectuer le
changement de gamme, gardez une pres-
sion constante sur le levier de la boîte de
transfert.
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