peuvent causer un préjudice à l'environ-
nement. Communiquez avec votre con-
cessionnaire, votre station-service ou une
agence gouvernementale pour savoir
comment et où vous débarrasser en toute
sécurité des huiles usagées dans votre
région.
Filtre à huile
Vous devez remplacer le filtre à huile à
chaque vidange.
Choix du filtre à huile
Tous les moteurs du constructeur sont
équipés d'un filtre à huile à passage total
de type jetable. Les filtres de rechange
doivent être du même type. La qualité des
filtres de rechange varie considérable-
ment. Vous ne devez utiliser que des filtres
de haute qualité afin de garantir un fonc-
tionnement optimal. Les filtres à huile de
MD
haute qualité Mopar
sont recomman-
dés.
Courroies d'entraînement –
Vérification de l'état et de la tension
Vérifiez l'état et la tension de toutes les
courroies d'entraînement aux intervalles
précisés dans le « Programme d'entre-
tien » pertinent. Une mauvaise tension
peut provoquer le glissement et la dé-
faillance des courroies.
Vérifiez aussi si les courroies comportent
des coupures, des fissures ou si les sur-
faces de contact sont lustrées. Si les
dommages apparents risquent d'entraîner
la défaillance d'une courroie, remplacez-
la. Si un réglage est requis, ajustez les
courroies selon les spécifications et les
procédures indiquées dans le manuel de
réparation.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Un outillage spécial est nécessaire pour
mesurer correctement et rétablir la tension
des courroies selon les spécifications du
constructeur. Vérifiez aussi le trajet des
courroies pour vous assurer qu'il n'y a pas
d'interférence entre ces dernières et les
autres éléments du moteur.
Bougies d'allumage
Le bon fonctionnement des bougies
d'allumage est essentiel au bon rende-
ment du moteur et à l'efficacité du sys-
tème antipollution. De nouvelles bougies
doivent être installées aux intervalles spé-
cifiés dans le programme d'entretien per-
tinent. Vous devez changer le jeu au com-
plet, même si une seule bougie est
défaillante.
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