Jeep Liberty 2006 Mode D'emploi page 205

vitesses manuelle (modèles à quatre
roues motrices seulement) » dans la pré-
sente section.
Procédure de changement de gamme
2H à 4HI ou 4HI à 2H
Le passage du mode 2H à 4H peut
s'effectuer quand le véhicule roule à une
vitesse ne dépassant pas 88 km/h (55 mi/
h). La boîte de transfert s'engagera ou se
désengagera plus rapidement si vous re-
lâchez brièvement l'accélérateur une fois
le passage des vitesses effectué. Pour
effectuer le changement de gamme, gar-
dez une pression constante sur le levier
de la boîte de transfert.
4HI à 4LO ou 4LO à 4HI
Le véhicule roulant entre 3 et 5 km/h
(2 et 3 mi/h), sélectionnez la position N
(point mort) si vous disposez d'une boîte
automatique ou enfoncez la pédale d'em-
brayage si vous avez une boîte manuelle.
Pendant que le véhicule roule en roue
libre entre 3 et 5 km/h (2 et 3 mi/h),
déplacez fermement le levier de la boîte
de transfert à la position de gamme sou-
haitée. Ne marquez pas de pause à la
position N (point mort) de la boîte de
transfert.
NOTA : Pour passer de la position 4H à
celle de 4L, le levier de la boîte de trans-
fert doit être repoussé à l'opposé du con-
ducteur puis déplacé vers l'arrière en po-
sition 4L. La position 4H est dotée d'un
mécanisme d'interdiction de point mort
afin d'éviter l'enclenchement accidentel
de la position N (point mort).
NOTA : Si l'on marque une pause à la
position de point mort de la boîte de
DÉMARRAGE ET CONDUITE
transfert sur un véhicule équipé d'une
boîte automatique, il est possible qu'il
faille couper le contact afin d'éviter le
grincement des engrenages au passage
de gamme. En cas de problème, sélec-
tionnez le point mort (N) de la boîte auto-
matique, maintenez le pied sur la pédale
de frein et coupez le contact. Procédez au
changement de gamme souhaité.
NOTA : Il est possible d'engager ou de
quitter la position 4L lorsque le véhicule
est immobilisé, mais l'opération pourrait
s'avérer difficile à cause du mauvais ali-
gnement des dents des bagues d'em-
brayage. Il faudra peut-être répéter plu-
sieurs fois la manœuvre afin d'aligner
correctement les dents et de compléter le
passage de gamme. La méthode consis-
tant à faire rouler le véhicule en-
tre 3 et 5 km/h (2 et 3 mi/h) est conseillée.
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