Jeep Liberty 2006 Mode D'emploi page 204

DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Vous
ou d'autres
pourriez être blessés si vous
quittez le véhicule pendant que la
boîte de transfert est au point
mort et que le frein de station-
nement n'est pas serré à fond.
Lorsque la boîte de transfert est
en position N (point mort), les
arbres de transmission avant et
arrière sont dissociés du groupe
motopropulseur et le véhicule
peut se déplacer, en dépit de la
position de la transmission. Le
frein de stationnement doit tou-
jours être serré quand le conduc-
teur n'est pas dans le véhicule.
Positions de gamme de la boîte de
transfert
Pour obtenir plus de détails concernant
l'usage adapté à chaque position de
204
gamme de la boîte de transfert, consultez
personnes
les renseignements ci-après :
2H
Propulsion arrière, gamme haute – Con-
duite normale sur routes pavées et auto-
route. Routes revêtues et sèches.
4H
4 roues motrices gamme haute – Verrouille
les arbres de transmission avant et arrière
l'un à l'autre. Force les roues avant et
arrière à tourner à la même vitesse. Motri-
cité additionnelle pour les surfaces insta-
bles ou glissantes seulement.
N
Point mort – Dissocie les arbres de trans-
mission avant et arrière du groupe moto-
propulseur. Utile pour remorquer le véhi-
cule toutes roues au sol derrière un autre
véhicule. Référez-vous à la rubrique « Re-
morquage derrière un véhicule de loisir »
à la section 5 pour obtenir plus de détails
à ce sujet.
4L
Quatre roues motrices, gamme basse –
Basse vitesse en quatre roues motrices
Verrouille les arbres de transmission avant
et arrière l'un à l'autre. Force les roues
avant et arrière à tourner à la même vi-
tesse. Motricité et couple additionnels
pour les surfaces instables ou glissantes
seulement. Ne roulez pas à plus de
40 km/h (25 mi/h). (Permet le démarrage
du moteur sans appuyer sur la pédale
d'embrayage pour un véhicule avec boîte
manuelle). Référez-vous à la rubrique
« Procédures de démarrage – Boîte de