Système De Commande Électronique Des Freins - Jeep PATRIOT 2009 Mode D'emploi

DÉMARRAGE ET CONDUITE
SYSTÈME DE COMMANDE
ÉLECTRONIQUE DES FREINS
Le véhicule peut être équipé d'un système
évolué de pilotage électronique des
freins, livrable en option, qui comprend les
freins antiblocage (ABS), le système anti-
patinage (TCS), l'assistance au freinage
d'urgence (BAS), le dispositif électronique
antiroulis (ERM), le limiteur de vitesse en
descente (HDC) et le système électroni-
que d'antidérapage (ESP). Les systèmes
fonctionnent de concert pour améliorer la
stabilité et la maîtrise du véhicule dans
différentes conditions de conduite et sont
souvent regroupés sous le vocable « an-
tidérapage ».
Système de freins antiblocage (ABS)
Le système de freins antiblocage est
conçu pour aider le conducteur à conser-
ver la maîtrise du véhicule en présence de
260
conditions de freinage difficiles. Ce sys-
tème dose la pression hydraulique dans le
circuit de freinage en vue de prévenir le
blocage des roues et d'éventuels dérapa-
ges sur chaussée glissante, lorsque le
conducteur serre les freins. Pour de plus
amples renseignements sur le dispositif
de freinage antiblocage, consultez le pa-
ragraphe « Dispositif de freins antiblo-
cage » dans la présente section.
Système d'assistance au freinage
(BAS)
Le système d'assistance au freinage est
conçu pour maximiser la capacité de frei-
nage du véhicule en cas de manœuvres
de freinage d'urgence. Le système dé-
tecte une situation de freinage d'urgence
en captant la fréquence et la pression de
freinage et en exerçant la pression opti-
male sur les freins. La distance de frei-
nage s'en trouve ainsi réduite. L'assis-
tance au freinage d'urgence complète le
dispositif de freinage antiblocage (ABS).
L'application très rapide des freins produit
un rendement optimal du dispositif d'as-
sistance au freinage. Pour profiter des
avantages de ce système, vous devez
appliquer une pression ferme et uni-
forme sur la pédale pendant le freinage
(sans « pomper » les freins). Ne relâchez
pas la pression sur la pédale de freins à
moins de ne plus vouloir freiner. Le sys-
tème d'assistance au freinage se dés-
active lorsque la pédale de frein est relâ-
chée.