Jeep Liberty 2006 Mode D'emploi page 203

boîte de transfert. Il n'y a pas de témoin
pour les positions 2H ou point mort.
MISE EN GARDE !
• Ne tentez pas de déplacer le le-
vier de la boîte de transfert alors
que les roues avant ou arrière
patinent indépendamment.
boîte de transfert Command-Trac
n'est pas équipée de synchroni-
seurs; les vitesses de rotation
des arbres de transmission avant
et arrière doivent correspondre
afin de permettre un changement
de gamme. Vous risquez d'en-
dommager la boîte de transfert si
vous effectuez un changement de
gamme alors que seules les
roues avant ou arrière patinent.
• Lorsque vous conduisez votre
véhicule à la position 4L, la vi-
tesse du moteur est environ trois
fois plus rapide que lorsque vous
conduisez aux positions 2HI ou
4HI à une vitesse donnée. Faites
attention de ne pas emballer le
moteur et ne
La
40 km/h (25 mi/h).
Le bon fonctionnement d'un véhicule à
quatre roues motrices nécessite des
pneus de même taille, type et circonfé-
rence pour chacune des roues. Toute dif-
férence dans l'un ou l'autre des aspects
des pneus nuira au changement de rap-
port et pourra endommager la boîte de
transfert.
• Comme la conduite en mode
4 roues motrices améliore la mo-
tricité, certains conducteurs ont
tendance à effectuer des virages
et des arrêts à des vitesses
dépassez pas moins sécuritaires. Ne dépassez
pas les vitesses imposées par les
conditions routières.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT !
203