Jeep Liberty 2006 Mode D'emploi page 192

DÉMARRAGE ET CONDUITE
moteur, notamment, la température, la pé-
riode d'immobilisation du véhicule et d'au-
tres éléments qui modifient la viscosité du
carburant.
Réamorçage du circuit d'alimentation
en carburant diesel
En cas de panne de carburant, vous de-
vez procéder selon la méthode suivante :
1. Ajoutez au moins 7,5 L (2 gal US) de
carburant diesel dans le réservoir.
2. Ouvrez le capot.
3. Enfoncez à 20 reprises consécutives le
bouton du séparateur d'eau.
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Pompe d'amorçage manuel
4. Tournez le commutateur d'allumage à
la position START (démarrage) et lancez
le moteur pendant au moins 10 secondes.
Si le moteur ne démarre pas, recommen-
cez l'étape 3.
NOTA : Le moteur devrait démarrer en
moins de 10 secondes; si le moteur tourne
au ralenti puis s'arrête, purgez l'air dans
les canalisations et le filtre à carburant.
5. Enfoncez à 20 reprises consécutives le
bouton du séparateur d'eau.
6. Tournez le commutateur d'allumage à
la position START (démarrage) et lancez
le moteur pendant au moins 10 secondes.
Le moteur devrait démarrer sans s'arrêter.
NOTA : Dans le cas contraire, recom-
mencez les étapes jusqu'à ce qu'il dé-
marre.
CHAUFFE-BLOC – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Le chauffe-moteur réchauffe le liquide de
refroidissement du moteur et facilite le
démarrage par temps froid. Branchez le
câble à une prise électrique standard de
110 à 115 volts c.a. à l'aide d'une rallonge
à trois broches mise à la terre. Le fil du