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C
SX
OCKPIT
Activer le mixage DELTA et réglage des débatte-
ments pour la PROFONDEUR:
Action
gauche jusqu'à
1.
MENU, confirmer
droite jusqu'à
2.
MIXER, confirmer
droite jusqu'à
2.
DELTA
Ouvrir DELTA
3.
pour régler
Le réglage du mixage DELTA clignote dans la ligne in-
férieure.
Avec le bouton 3D-Digi vous pouvez régler des valeurs
de -100% et 100% par tranche de 1%.
Important:
Réglez, le débattement de la PROFONDEUR séparé-
ment dans chaque sens.
a.
Tirer le manche de PROFONDEUR vers l'arrière
et le maintenir en position:
Régler le débattement de la gouverne vers le haut
b.
Pousser le manche de PROFONDEURvers l'avant
et le maintenir en position:
Régler le débattement de la gouverne vers le bas
Une brève impulsion
terme au réglage. Les valeurs sont enregistrées.
13.7.3. Modifier l'affectation standard de la sortie
4 du récepteur (Gaz/Variateur)
MIXER
Menu: (
Sur un nouveau modèle, c'est le servo 4 qui est affecté
automatiquement à la fonction GAZ. Dans ce cas, pas
nécessaire de modifier quoique se soit dans ce menu.
Vous pouvez néanmoins commander le servo 4 avec
n'importe quel autre élément de commande. Vous
trouverez d'autres possibilités d'applications avec le
type de modèle PLANEUR (GLIDER) (
L'élément de commandes des GAZ est:
le manche des gaz Mode 1 à 4
le curseur droit
Remarque: Trim de Ralenti
Pour le trim de Ralenti, on utilise toujours la touche de
trim à coté du manche de commande GAZ/SPOILER,
même si en mode 5 à 8 le curseur droit commande les
Gaz.
Remarque: Propulsion électrique
Si votre modèle n'est pas équipé d'une propulsion élec-
trique, mettez le trim de ralenti au minimum. Ce n'est
qu'ainsi que toute la course du servo est utilisée. En
règle générale, les variateurs avec sécurité ne
s'enclenchent pas, même si le trim est „trop haut" (en
direction plein gaz)
Effet
SETUP apparaît
TH >S4 apparaît
sur le bouton 3D-Digi met un
) TH >S4
13.11.3.).
Mode 5 à 8
13.8.
Mixages supplémentaires
13.8.1. Mixage Combi-Switch
Menu: (
Avec un planeur, on ne peut effectuer des virages
„propres" que si ailerons et dérive sont commandés en
même temps (également sur les planeurs vraie gran-
deur). Ce n'est pas évident pour des pilotes peu expé-
rimentés. Le Combi-Switch „combi"-nie (mélange) Aile-
rons et gouverne de direction, simplifiant ainsi les vira-
ges et le passage du pilote 2 axes (profo,ndeur direc-
tion au pilotage 3 axes plus exigeant (profondeur, di-
rection, ailerons). En règle générale c'est l'aileron (Ma-
ster) qui entraîne plus ou moins la dérive (Slave).
Grâce à l'interrupteur "CS/A-ROT" le mixage Combi-
Switch peut être activé ou désactivé à tout moment
(position de l'inter. ON).
Dans le menu COMBi vous pouvez régler le degré
d'entraînement (-200% à 200% , par de 5%).
le sigle devant le chiffre donne le sens d'entraînement.
En règle générale, la dérive est entraînée par le man-
che de commande des ailerons. C'est pourquoi il faut
régler des valeurs avec le sigle (+) . Dans ce cas la
fonction
Ailerons
d'entraînement de 100% signifie qu'un plein débatte-
ment des ailerons entraîne un plein débattement de la
dérive. Un degré d'entraînement de 200% signifie qu'a
mi course du débattement des ailerons, le débattement
de la dérive est déjà au maximum.
Pour accéder dans le Menu COMBI:
Action
gauche jusqu'à ME-
1.
NU
confirmer
droite
2.
MIXER
confirmer
droite jusqu'à COM-
2.
BI
Ouvrir COMBI
3.
pour régler
Le pourcentage actuel clignote. Avec le bouton 3D,
vous pouvez régler une valeur entre –200% et + 200%
par tranche de 5%.
Une brève impulsion
terme au réglage. Les valeurs sont enregistrées.
13.8.2. Débattements des ailerons et différentiel
Menu: (
Dans ce menu, on règle le débattement des ailerons,
dans les deux sens (haut/bas) séparément. On obtient
ainsi de suite le différentiel aux ailerons.
Page 28
) COMBI
MIXER
est
„Master".
Effet
SETUP apparaît
jusqu'à
TH >S4 apparaît
sur le bouton 3D-Digi met un
) Q ->Q
MIXER
Un
degré
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