Conseils De Sécurité - Généralités - Multiplex COCKPIX SX Manuel D'utilisation

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C
SX
OCKPIT
!
Faites vérifier régulièrement (tous les 2 ou 3
ans) votre émetteur et votre récepteur par un
Service homologué MULTIPLEX.
!
N'utilisez votre émetteur que dans la plage de
température autorisée (
cas de brusque changement de température
(par ex. en sortant d'une voiture chauffée et
faisant froid à l'extérieur) il peut se produire
une condensation dans l'émetteur. L'humidité
peut être redoutable pour l'émetteur et pour
bien d'autres composants électroniques.
Si vous constatez de l'humidité dans un appa-
reil électrique, coupez immédiatement
l'alimentation, ouvrez le boîtier et laissez sé-
cher plusieurs jours s'il le faut. Faites ensuite
un contrôle approfondi de toutes les fonctions,
et en cas de problèmes, faites réviser votre
émetteur par un service homologué MULTI-
PLEX.
!
L'utilisation des émetteurs n'est autorisés que
dans certaines fréquences, selon le pays.
Consultez la législation en vigueur et lisez la notice
et les informations fournies avec votre ensemble
radiocommande !
3.1.
Conseils de sécurité - Généralités
Monter soigneusement le modèle
• Monter les tringles de commande de telle sorte qu'il
n'y ai pas de „point dur" et que les débattements
puissent aller au maximum sans blocage. Ne pas li-
miter la course des servos via l'émetteur, mais ajus-
ter les tringles et les guignols en essayant de main-
tenir un jeu mini.
Ce n'est qu'en respectant les points ci-dessus que
l'on pourra obtenir une contrainte moindre sur les
servos, garantir une bonne longévité du servo avec
un maximum de sécurité.
• Protéger le récepteur, l'accu les servos et les autres
éléments électroniques efficacement contre les vibra-
tions (Risque de panne sur les composants électro-
niques !). Prendre connaissances et suivre les noti-
ces d' utilisations des différents éléments. Eviter les
vibrations de toute sorte. Equilibrer toujours les héli-
ces ou les pales de rotor avant de les monter , fixer
les moteurs thermiques sur amortisseurs, remplacer
toute pièce défectueuse, endommagée ou voilée. Ne
pas tirer sur les cordons de branchement, ne pas les
plier et les protéger des pièces en mouvement.
• Eviter les rallonges trop longues. Au delà de 30-50
cm prévoir des filtres (ferrites) et veiller à avoir une
section de fil suffisante pour éviter des pertes trop
importantes. En moyenne, minimum 0,24 mm
conseillés.
• ne jamais enrouler l'antenne du récepteur , ne pas la
couper, ni la rallonger. Ne jamais poser l'antenne à
coté d'éléments conducteurs, par ex. des tringles
métalliques, ou à l'intérieur des fuseaux renforcés à
la fibre de carbone. Ne pas la poser sur des élé-
ments conducteurs du modèle. Sur des modèles de
grande taille une antenne fixe et rigide et fortement
conseillée.
7.). Sachez, qu'en
2
sont
Page 6
• Veiller à une alimentation suffisante de la réception.
Avec des servos d'env. 40 Ncm, vous pouvez esti-
mer la capacité nécessaire de l'accu de réception à
l'aide de la formule suivante:
[
]
Capacité
mAh
Nbdeservos
Si rien ne s'y oppose (poids ou/et place disponible)
préférer l'accu de capacité supérieure.
• Eviter de mettre en contact des pièces métalliques
ou conductrices en mouvement l'une par rapport à
l'autre(par ex. tringle de commande ou chapes métal-
liques). Ces petites interférences ou perturbations
peuvent influer sur le bon fonctionnement de la ré-
ception.
• Des interférences dues à l'électricité statique ou à
des champs électriques ou électrostatiques plus ou
moins importants peuvent être évités par des mesu-
res d'antiparasitage adéquates. (il faut par ex antipa-
rasiter les moteurs électriques avec les condensa-
teurs adéquats, antiparasiter les bougies des mo-
teurs thermiques à essence, ainsi que les allumages,
et veiller à placer le plus loin possible du moteur, les
éléments de réception, l'antenne et les cordons de
branchement de l'accu de propulsion.
• Veiller à garder une distance suffisante entre les cor-
dons dans lesquels passent de fortes intensités (par
ex ceux de la propulsion électrique) et les fils des dif-
férents éléments de réception. En cas d'utilisation de
moteurs Brushless il faut maintenir les cordons entre
le variateur et le moteur le plus courts possible (env.
10-15 cm maxi
• programmez un nouveau modèle chez vous, tranquil-
lement. Vérifiez méticuleusement toutes les fonc-
tions. Familiarisez-vous avec la programmation et
l'utilisation de votre émetteur avant de vous lancer
sur le terrain avec votre modèle.
Contrôlez régulièrement votre modèle
• Déplacement facile et sans jeu des tringles et des
gouvernes
• Résistance et bon état des tringles, guignols, char-
nières, etc.
• Contrôle visuel pour détecter les éventuelles fissures,
cassures, points de cisaillement sur le modèle lui-
même et sur les différents éléments de réception et
de propulsion.
• parfait état des prises et fiches de branchement
• vérification de l'état de l'alimentation et des cordons,
y compris des interrupteurs. Contrôle visuel des élé-
ments de l'accu. Un bon chargeur correspondant au
type et à la charge de l'accu doit être disponible et un
entretien régulier de l'accu est nécessaire (forma-
tage, recyclage) ainsi qu'une vérification régulière de
la tension et de la capacité.
Contrôles avant le décollage:
• vérifiez soigneusement les accus de réception
d'émission et de propulsion et leur état de charge
avant chaque décollage, et entre les vols.
• Sur le terrain même, avant chaque décollage, vérifier
si la fréquence est libre, et se renseigner auprès du
chef de piste des moyens d'affichage de la fré-
quence. Ensuite seulement allumer l'émetteur. Sinon
vous risquez de vous retrouver, avec un autre pilote,
sur la même fréquence!
×
200
mAh

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