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Lors de la conduite avec une remorque ou une charge utile, une
vibration ou une secousse légère au démarrage peut se manifester
en raison du poids de charge utile accru. Vous trouverez des
renseignements supplémentaires concernant le chargement approprié
d'une remorque ainsi que la préparation de votre véhicule en vue du
remorquage dans la rubrique Limite de charge du chapitre Chargement
et dans le Guide de remorquage de loisir et de traction d'une
remorque, disponible auprès de votre concessionnaire autorisé.
DISPOSITIF ANTILOUVOIEMENT DE REMORQUE
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
AVERTISSEMENT : La désactivation de la fonction de
stabilisation de la remorque accroît le risque de perte de maîtrise du
véhicule, de blessures graves ou mortelles. Ford déconseille de désactiver
cette fonction sauf dans les situations où une réduction de la vitesse serait
nuisible (si vous devez gravir une pente raide, par exemple), et que le
conducteur est très expérimenté en ce qui concerne le remorquage et est
capable de maîtriser le roulis de la remorque et assurer une conduite
sécuritaire.
Nota : Cette fonction n'empêche pas le roulis de la remorque, mais le
réduit une fois que le roulis a débuté.
Nota : Cette fonction ne peut pas empêcher toutes les remorques de
louvoyer.
Nota : Dans certains cas, si la vitesse du véhicule est trop élevée, le
dispositif peut s'activer maintes fois et réduire graduellement la vitesse
du véhicule.
Cette fonction applique les freins du véhicule aux roues individuelles et,
au besoin, réduit la puissance du moteur. Si la caravane commence à
osciller, le témoin de commande de stabilité clignote. Ralentissez d'abord,
puis immobilisez le véhicule de façon sécuritaire en bordure de la route
et vérifiez la répartition appropriée de la charge du timon et la charge de
la remorque. Consultez le chapitre Chargement pour les renseignements
spécifiques au chargement.
2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
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