Ford EXPLORER 2014 Manuel Du Propriétaire page 370

AVERTISSEMENT : N'ajoutez pas du liquide de refroidissement
au-delà du repère MAX.
Nota : N'utilisez pas de pastilles antifuite, de produits d'étanchéité ou
d'additifs pour circuit de refroidissement, car ils risquent d'endommager
le circuit de refroidissement du moteur et/ou les circuits de chauffage.
Ces dommages ne seraient pas couverts par la garantie de véhicule neuf.
Nota : Pendant le fonctionnement normal du véhicule, le liquide de
refroidissement du moteur peut passer de la couleur orange à la couleur
rose ou rouge clair. Pourvu que le liquide de refroidissement du moteur
soit clair et non contaminé, ce changement de couleur n'indique pas que
le liquide de refroidissement du moteur a dégradé ni que le liquide doit
être vidangé, que le système doit être rincé ou que le liquide doit être
remplacé.
• NE MÉLANGEZ PAS les liquides de refroidissement de type ou de
couleur différente dans votre véhicule. Assurez-vous que le liquide
de refroidissement adéquat est utilisé. L'utilisation d'un tel mélange
de liquides de refroidissement pourrait endommager le circuit de
refroidissement de votre moteur. L'utilisation d'un liquide de
refroidissement inadéquat peut endommager le moteur et le circuit
de refroidissement.
• En cas d'urgence, vous pouvez ajouter au vase d'expansion de l'eau ne
contenant pas de liquide de refroidissement, de manière à pouvoir
vous rendre à un centre d'entretien et de réparation des véhicules.
Dans ce cas, le circuit de refroidissement doit être vidangé, nettoyé
chimiquement avec du liquide de rinçage pour circuit de
refroidissement de première qualité Motorcraft et rempli de nouveau
avec du liquide de refroidissement pour moteur dès que possible.
L'utilisation d'eau sans liquide de refroidissement risque d'entraîner
des dommages au moteur par la corrosion, la surchauffe ou le gel.
• N'utilisez pas d'alcool, de méthanol ou de saumure, ni de liquide de
refroidissement mélangé à de tels produits. L'alcool et les autres
liquides peuvent entraîner des dommages au moteur causés par une
surchauffe ou le gel.
• N'ajoutez ni inhibiteurs ni additifs au liquide de refroidissement.
Ces produits sont néfastes et risquent de compromettre la protection
anticorrosion du liquide de refroidissement.
Desserrez le bouchon lentement. Toute pression s'échappera lors du
desserrage du bouchon.
Ajoutez du liquide de refroidissement du moteur prédilué conforme à la
norme Ford. Consultez le chapitre Contenances et caractéristiques pour
obtenir de plus amples renseignements.
2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
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Entretien 369